#44#_Укорочений важіль КПП на класиці_

Не знаю чим думали конструктори важеля КПП на ВАЗ класиці, аледовжина його, як на мене, занадто велика. Не думаю що задлякомфорту, типу щоб легше перемикалося, так як в цьому випадку і зрульовим би що придумали)
Вирішив я вкоротити важіль КПП, але так як жодного разу у своємумісті не бачив укорочених то не став пиляти свій на той випадокякщо надто вже важко буде перемикати)
У знайомого взяв важіль, перечитавши на драйві статті ТАЗоводовзрозумів що найоптимальніший варіант це 6 см. Пильнули 6, 5 см, відразу ж встановив на машинку і поїхав у справах. Звик що важільповинен бути вищим))) Але через 10-15 хвилин їзди звик)
Важіль став коротшим, передачі стали вмикатися чіткіше, хід гарчалавідповідно трохи зменшився, що дозволяє тепер спертися напідлокітник і спокійно з нього перемикати передачі На рахунокзусилля перемикання можу сказати що особливої ​​різниці я непомітив. Але це ні скільки не напружує, оскільки навітьпристебнувшись своїми спорт ременями безпеки відривати спину длявключення п'ятої передачі не доводиться. Переробкою задоволений, раджу тепер усім пиляти 6-7 см і не паритися)