Стук в правому передньому колесі
З недавніх пір почав спостерігати стукіт у правому передньомуколесі на ямах .
Це триває вже близько місяця і трохи посилилося.А сьогодні вжепочаток і з лівого боку чутно.
Сьогодні зняв праве колесо і виявив що на стабілізаторі зносиласягумка
Дорогі френди підкажіть, що це може бути і де шукати те.
Коментарі20
Супорта гриміли? У мене з внутрішньої сторони між супортом вставлений шматок гуми, щоб не бовтався, інші пружини ставлять.
Пружини точно не варіант
Не знаю, актуально чи ні. Але ще, дуже часто, коли все начебто норм., а все одно щось стукає. Виявляється, права подушка двигуна… Стук дуже схожий на підвісний
Та подушки начебто дивився нормальні. коли стукає то чутно що реально праворуч у низу і стукіт валить коли їдеш по невеликих нерівностях. Незабаром викладу фотоотчек як міняв амартизатори
Бо на скільки я знаю на наших з тобою машинах ходівка міцна, а ці млинці дрібниці дратують що починаєш все машину перевертати)))))
та що міцна то міцна)))
Незрозуміло що те - якщо зносилася гумка, що тут підказати треба? Або стукіт не від неї? Найболючіші місця у Максів у ходовці - супорта і стійки стабілізатора, починай шукати від туди. А так взагалі все що завгодно може бути.
Ну я мав на увазі, що може потрібно дивитися ще кудато крім гумки стабілізатора.
А який звук? Виявляється коли на яму наїжджаєш або на тертці - коли багато дрібних колдоебін?
В обох випадках стукіт по корпусу
Ну почни з малого. У будь-якому випадку подивися супорта, вірніше напрямні - хворе місце у багатьох японців. Перевірити легко - рукою посмикати супорт, якщо він - це відразу відчується. Колесо знімати не треба, щоб диск не бовтався. Якщо не воно - вт...
Дякую за слушну раду завтра спробую
Міняй стійки стабілізатора та гумки стукіт пропаде
Вже поміняв амартизатори, замінив втулки стаба звук залишився. Зараз хочу перевірити чи не супорта. Коротше запарився вже)))
Хм дивно у мене така ж проблема була я поміняв гумки та стійки стабілізатора і ще направляючі супорта і все пропало слава богу))))
Ну суппорта у мене трохи бовтаються, мені порадили натягнути пружину і перевірити чи буде стукати якщо не буде значить суппорта якщо стукіт відіб'ється то тоді щось інше.
Супорта хитаються не з-за пружини, а по виробництві направляючих по-друге зовсім не великий люфт допустимо але зовсім
Підвісити пружину мається на увазі один кінець за супорт а другий десь зачепити щоб у супорта не було люфту, щоб дізнатися в ньому проблема чи ні. Для мене це тимчасова міра тільки щоб дізнатися де стук. Але у нас тут таксисти на ланосах таке практик...
Є звичайно ще один момент подивися кермові наконечники та тяги.
Та я вже до двох людей заїжджав на діагностику то по ходовці начебто всі норм. Тільки поки що знайшли шат в супортах. Поки копатиму в цей бік, якщо ні то потім відсікатиму все по черзі.