Пробний заїзд з метою перевірити на що здатна моя Таврія в міськійкомплектації.
0-100км/ч за 11, 3сек
0-150км/год за 25, 5сек
Максимальна швидкість - 172км/ч
Двигун таврійський, КПП теж, головна пара 4, 5, карбюратор Солекс.Відзначу, що ще є звідки брати відсутні для задоволення, такпотрібні секунди і км 1. Зараз на машині звичайна міська гума Fulda165/60R14, яка дуже легко йде в букс навіть у половину газу.всесезонної Росової 165/70 R13, літня Фулда дуже добре тримаєдорогу як при старті/гальмуванні так і в поворотах, і простовідмінно на мокрому покритті.
p align="justify"> p>
2. Сумарна вага склала більше 1000кг.Нагадаю, в Таврії встановленокаркас безпеки вагою 100кг. Також в машині знаходилися інструмент іпасажир (оператор). Салон був повністю зібраний. Гоночна вага безводія становить ~800кг.
3. Повітрозабірник на капоті не був активним, тільки створюваваеродинамічний опір.
4. Зазначу, що перемикання на 7000, 6800, 6600 оборотах є щадними, як і самі перемикання. Та й старт у гонках на добрій гумі на 8000+об/хв.
5. Ну й інші дрібниці, такі як бензин, запалювання і т.Д.Сподіваюся цієї осені дійдуть руки зробити виміри «на всі гроші».За цими результатами можна лише частково судити про динамікумашини.
Сподіватимуся вийти з 10 секунд у розгоні до 100 км/год і досягти180 км/год максимальної швидкості.
PS для вимірювання максимальної швидкості, при моїй конфігураціївідмінно підходить 5-а передача 0, 77 (лежить, але ще не разу неставили), на ній:6000 об/хв = 180км/ч. Саме в зоні моєїмаксимальної потужності (6200-6300 об/хв). Але на жаль, міська їздабуде не економною, не кажучи вже про заміську. Машина як ніякаміська. З приводу тахометра… вже при 155км/ч по тахометру, стрілкаспідометра пішла за максимальні 160км/ч і більше від туди неповернулася…






Коментарі19
Дуже дивне твердження. Поясню чому ) По-перше, саме в цій машині використовується саме така головна пара, як і безліч інших рішень, НАМИРНО, з повною усвідомленістю НАВІЩО. Завдяки цій парі я отримую дуже близькі один до одного 2,3 ,4-передачі, які й...
Для кращої динаміки розгону, пару по довше поставити типу 4.3 або 4.1. Я хоч і на ВАЗі їжджу, але на 3.7 парі, веселіше, швидше - швидше авто, ніж на 3.9 парі.
А як живе сальник роспреду?
Привіт)А від чого тахометр коштує?)І що СНП означає?
Пробував на передок ставити легкі 13шки з гарною гумою (хоча б тойа 888)?
немає мене гальмівні диски 14 раніше, на таврійських 13 магневих дисках, якось ставив літні Bridgestone 185/60 R13 (модель не пам'ятаю) зношені в нуль. на старті зчеплення було дуже крутим.
для таких скромних (на жаль) швидкостей - саме раз ...
Дороги краще ніж від Лісорозплідника не знайшли?;)
грамотно) +. але ось тільки чому каркас не зварив повний була ж можливість?.. що за каркас під передком? я так розумію що посилив балку між ланжеронами (найслабша частина), я правильно зрозумів? питання, сам хочу будувати. У мене була таврія і я її з...
розрізна стоїть ... взагалі-то незалежно від конфи коробки, мотор потрібно перекручувати за перегин (питання лише на скільки саме) ... та й чим форсованіший мотор, тим пік моменту ближче до піку потужності (в атмосферних безумовно), тому і передачі п...
так ваші взагалі коротші за мої виходять ...
AntonVegas, ти запитував навіщо перекручувати якщо пік на 6300 потужності об/хв ... Відповідаю на старті, якщо хороша гума, щоб не заритися і контролювати пробуксовку. Грубо кажучи, гальмування двигуном, тільки навпаки)) на 8000 дуже мало, але двигун...
( хь… а розрізна шестерня на грм не варто? ) і до пікової потужності (5300-5500 об.хв)
в момент заїзду стояв звичайний нульовик розташований подалі від карбюратора (міський варіант), підкапотний простір просто вентилювався і все. динамічного наддуву.
я так розумію в гонках ти їздиш без фільтра?
іноді і без
аж дух захоплює! як дізнався, що повітрозабірник неактивний, в А.Д. трубі продував що?
цікава фраза межа тюнінгу гбц на стік запчастинах ... напевно вона все і пояснює? .
таки шо там за всередині?))))