Головоломка під ім'ям stage 5 успішно завершена, тиждень уБобруйску пролетів як один день)
Нагадаю, що згідно оф мануалу по Тріоніку Т5 stage 5 це:
/>
Component Stock/Stage 5 minimum requirement
ECU 200/225 bhp/Stage 5 is about 350 bhp
Exhaust 2''/3'' turbo back
Intake ---/Open/sport air filter
Catalyst ---/Sport (3'') catalyst
Injectors 345 cc/min/413 cc/min
Fuel lines ---/---
Turbo T25/TD04/TD04-18T/19T
Exhaust manifold ---/---
Intercooler ---/Cross flow, High Capacity
Clutch 450 Nm/Sports clutch (600 Nm)
Camshafts ---/---< br/>
Fuel pump ---/---
Wastegate ---/Reinforced model (Forge)
Mapsensor 2.5 bar/3 bar
<
Air delivery pipe ---/---
Cylinder head ---/---
У свою чергу для мого конфігу це буде називатися stage 3 ізажадало:
1) Заміна ГБЦ на 9-5 Аеро;
2) Заміна Mapsensor 2.5 bar на 3 bar;
3 ) Складання ТКР TD04HL-20T на новому конфізі з компресорнимколесом 20T 6+6 blades with extended tip і турбінним валом на 9лопат замість 12;
4) Wastegate з відкриттям для базового значення наддуву в 1bar; < br/>
5) Розподвали старого року від 9000 з номерами:914565 і 914564;
6) Само собою налаштування цього заліза у Андрія aka COM lab (рБ, Бобруйск).
< /
Трохи фото нижче:
To be continued… Час їхати на повторне вимірювання HP)))
>






Коментарі3
Привіт, це сильно! Можна одне тупе питання, якщо свапнути місце 204, 204L, там проводка коса інша прокладена? Дуже не складно купити турбік 204 з мізками, і прикрутити все болт він на свого овочу 🙄 але …
Якщо це АТМО доведеться перекласти моторну косу, форсунки від турбо, зробити норму вихлоп на 63 мм ... Само собою ЕБУ для твого нового заліза ... Якщо це сток конфіг для B204L - можна залити сток прошивку, для 9-3ОГ це 150 або 185 сил
Красиво)