Перевзувся на літо: Fulda Carat Progresso
Перевзувся на літо.
Спереду :185/55R14 Fulda Carat Progresso Ззаду:165/60R14 FuldaCarat Progresso - відмінно себе зарекомендували, дуже подобаєтьсяяк вони тримають дорогу як по сухому, так і в Після переробкиходової на ВАЗ, спочатку ці шини розмірністю 165/60R14 стояли поколу. Щодня, вони відносно м'які, але зношуються не дуже й швидко, наприклад, я на них їжджу щодня містом, за містом, брав участь іперемагав у кільцевих гонках Time Attack.Хоча, підрізані арки вжедозволяють ставити 185/60R14, а враховуючи наші "дороги", цебуло б дуже до речі, але ціни на гуму нормального виробника. Такогорозміру — неадекватні, наприклад, вони відсотків на 50 дорожчі, ніждля Audi.
/55R14 на диски від Лянчі Тепер ці диски, нарешті, стоять якспереду так і ззаду :) Постараюсь зробити та опублікувати кількафотографій Таврії на цих дисках. А ось на Kosei K1 Racing шкодаїздити вбитими після зими "дорогами", навіть ще не на пофарбованих.Сподіваюся, до літа дороги хоч трохи підлатають.
Коментарі5
зад міняти плануєш?
Поки не планую. Хоча, для мене було б ідеально поставити трохи вищу гуму (арки підрізали, тепер влізе) 185/60R14 наперед і 165/65R14 тому. Але ціни на хорошу гуму в такому розмірі пристойні) Дотру спершу цю )
так ціни я знаю жах просто ... але такий дисбаланс по ширині це не добре, хіба що задні гальма не працюють нормально
Задні гальма працюють відмінно, як і передні) Машина кермується саме так як я хочу) На даному етапі, не бачу сенсу ставити на зад колеса ширше ніж 165мм. А чому не добре?) У чому проявляється дисбаланс, поділіться секретом?)
якщо гальма як ти говориш працюють справно то при найтонших задніх шинах має бути перегальмо задніх коліс, так як площа зачепа значно зменшилася якщо його немає, значить задні гальма не працювали на повний потенціал коли гума по колу була однакова