всім привіт!
за останню тисячу км замінив:
-масло мотора (млс 10в40)
- фільтр масляний (вікс)
-фільтр повітряний (вікс)
-фільтр бензиновий (золекс)
-свічки запалювання (бриск газ-бенз)
-шарові опори (завод, тільки в одній була мазута)
-рульові наконечники (майстер, змазані обидва від душі)
-сайлент-блоки балки (типа завод)
-охладжуючу рідину (антифриз вамп червоний)
-кран пічки (лузар)
-радіатор пічки (лузар комфорт)
- помпу (хорт)
-ремінь ГРМ (павер гріп)
-ролик натяжний (ат)
зробивши:
замінивши гальмівну рідину (дОТ4), методом самотоку, нічого непрокачував, зливши ТР з бачка, заливши свіжу, почерзі відкручувавштуцери прокачування, доки не покапала чиста ТР
-проточивши реактивні тяги на 15 мм
-розвал-сходження 3д (прога на 2108)
-підняв перед і зад по 1 см
-перезувся на зимову гуму на залізках
-промив СО промивкою хадо, потім дистилятом з лимонкою, потімпросто дистилятом
-підтягнув ручник (тепер бере на третьому клацанні)
-встановивши нову ручку кпп, знайомий токар з алюмінієвої балванкивиточив
позначивши місця звідки соплив антифриз при закритому був гарячийрадік пічки, і не відкривався повністю. 80 000 км, можна було ідалі їздити, але попереду зима не хочу ризикувати, так як пробігине маленькі, іноді 400 км на день
після заміни ремня ГРМ, ХХ норм, а машинка погано їхала по трасі, заїхав до знайомого-поправивши шестірню розподільного валу (у менетипу розрізної зроблено, шпонка викинута) поперла як раніше
ПІ.СІ.У фотику глюкнула флешка, дофоткував після роботи, старі запиі нові коробки)))
> Запчастини на фото:DR15YS
Коментарі20
Та піч холодна, і набалдажник взимку теж перемикати передачі буде не приємно холодний в руки брати (
так ручка буде як літній варіант
Вже й ручки змінюють по сезону)), раніше термоси крутили)
У мене краник грубки постійно відкритий, а користуюся заслінками на грубці. Болванка на важелі важка, у них і так ламає важіль.
Аналогічна ситуація з грубкою, сопливит-тече посеред пластику, краплі на пасажирському килимку. Так не хочеться знову грубку знімати ...
даремно поставив лузар комфорт, замерзнеш=(
Я дивлюся Лузар популярна контора, але зважаючи на все Г з Г…
Норм контора радіатор комфорт невдалий)
Ясно))
А щодо ущільнювачів, зокрема заднього скла, є різниця у виробниках або одне й те саме ціни різні? Не в курсі?
Оригінал і лише оригінал!
А перевірені місця є де купити чи замовити? А то біда! Вода пішла в багажник((
Слухай а ущільнювач не потрісканий? Якщо ущільнювач цілий, зніми промою його і посади на спеціальний герметик для стекол з ущільнювачем, він не застигає, схожий на пластилінчик, якщо що пиши в особу дам контакт мужика може у нього є оригінал ущільнювач!
так у нас же зими європейські))), продаваний у грудях собі бив що це саме краще що може бути, через ні не хотів брати бо гарантії 100про не буде, а тут є, пожуйом-побачимо
Подивишся! Свій продав би, а купив дааз тепер звариться можна
А що по грошві, у мене аналогічна ситуйовина, хочу прикинути що воно вийде. Яке масло брало?
що саме?
Роліки, помпа, ремень, сам міняє чи на сто? Фільтри? Розвал? І що за прикол з практичними тягами?
ролік 175 бравши у себе в місті, зарання бравши ремінь і помпу- detali.zp.ua/catalog/6407…nasos_vodjanoj_1102_HORT/ detali.zp.ua/catalog/5011…zubchatyj_grm_1102_знайом на точну налаштування, розвал на СТО, фільтри 2 по 50грн, про тяги покури тему sla...
Дякую, а як там з ГРМ, не дуже важко його ставити?