Одразу після купівлі трафіку, постало питання щодо замінирозхідників.
Так як продавець сказав що крім заміни масла, дрібних замін попідвісці по пригону авто більше нічого не робив, було вирішенонасамперед міняти приводний ролик з ременем.
Відразу скажу, старі деталі були ще в непоганому стані, по ходувиявлено:
1. Полікліновий ремінь з роликом — під заміну (ще належитькупити.)
2. Сальник коленвала підтікає ... Було не дуже приємно це побачити(( прошу допомоги з кодом деталі, може хтось змінював ...заздалегідь спасибі.)
3. Потекла передня стійка, дрібниця… бум міняти чи відновлювати., в районі двигуна, як ложкою по каструлі…)) вже всі переглянули, алеточно не виявили… теж прошу допомоги в припущеннях).
Походу замінили повітряний фільтр.
Хотіли поміняти та паливний… але тут така фігня … стояв фільтр wix, код деталі на фото… я купив purflux. За розмірами на кшталт те, тежз грибком чи грибок трохи іншої форми… колбу почистили, а осьфільтр не поміняли, хто знає чи підійде? На колбі пише delphi.
Робота зайняла приблизно годинку 2-2 з полівиною з перекурами такавою.




Коментарі19
Сальник колінвала (передній) Victor Reinz 81-34413-00, Сальник колінвала (передній) (Оринінал) - 135109470R, Паливний фільтр Purflux (Франція) - PX C496, Паливний фільтр 1.9dCi -2 обов'язково заміни, WIX якість ніяка, ремонт форсунки затягне від 1500...
Спасибі велике! Фільтр насамперед мінятиму, wix реально ніякий та й у колбі бруду було багато.
цокот це нормальна робота обгінної муфти на генераторі… також когдп тільки звикав до машини не міг зрозуміти що це.
З приводу стуку в моторі, у мене така ж хрень, але проїхав уже тисяч 30 з такими стуком і нічого не змінилося. Стукає в першому циліндрі, я думаю клапана стукають.
Впринципі сильно воно не напружує, машинка їде хорошого, навіть бадьоренько)) і при підвищенні обертів, як мені здалося, звук зникає, ну або його не чути)
Та у мене теж бадьоренько їде, але за фактом то стуку ніякого бути не повинно! Я коли фішку з проводами з форсунки знімаю то стукіт пропадає.
За словами знайомого моториста такий звук може давати сама форсунка при некоректній роботі, я подружжя теж здогадувався що може бути форса. У мене таке було на другому сцені, але там цокіт був не так яскраво виражений, та й помилку давало на бортовій...
Я теж так думав, але після ремонту форсунок, причому їх навіть поміняли місцями, звук як був так і залишився.
Проблему по цокоту вирішив?
Ще не вирішив, вже привик, буде час, заїду до друга, будемо дивитись, розбератись, по результатах відпишусь.
в мене теж цокотіло, виявилось це розпилювач на форсунці (распылитель), ремонт- дві фосунки в хлам, міняли повністю, заїдь до Володі на Лізи Чайкіної(зараз це мабуть Соломії Крушельницької) номер не помню, з лівої сторони від Мірющенка, там буде бага...
Дякую за інфу, буду знати!)Їздив пару днів назад на діаностику, знімати помилку по аірбегу, заодно перевірили двигун, ніодної помилки, форсунки льють ідеально. Машинка їде дуже добре, я думаю цокіт може давати обгонна муфта на генераторі…
Буде час, обов'язково заїду, щоб прослухали специ. Дякую!
Паливний по пурфлюксу повинен мати номер C491, повітряний A1232, масляний LS933.
У нього по ходу колба інша стоїть. Він же старий свій на фото показав, він не такий як С491
За каталогом пише що wix 8315 замінимо c496 purflux, навіть відео по заміні знайшов на ютубі. Фільтр з грибком. Незабаром будемо міняти.
В мене теж c496 колба делфі, став і не бійся ))
Можливо, 2001 рік. Треба на колбу дивитися. Зазвичай там пишуть каталожні номери фільтрів.
Ні, у ні по Пурфлюксу с496. Рідко, але такі машини трапляються. Колба менше. Я зустрічав на Примастарі у приятеля такий.