Розпил оригінального паливного фільтра після пробігу 23т.км.
Заправка звичайна Юкон і Авіас, трохи Нефтек і трохи на трасі вКарпатах. Я результатом задоволений, вважаю, що можна сміливо заправлятися нацих АЗС. Бачив тут багато записів по розпилу фільтрів так мій, порівняно збагатьма, гідно виглядає Ось так розташована гума ущільнювача
Коментарі13
Та він тебе як новий, у мене взагалі капець був за 20 тис
Що ще плюсик у скарбничку Авіас. А географічно в Дніпрі на якихось певних заправках заливався?
Так, визначив для себе дві більш зручні АЗС. Головне щоб вони були свіжішими, а то бувають такі що і пістолет страшно в руки взяти
Мені просто цікаво які саме. А то з авіасом головне не паливо, а конкретна АЗС, щоби не бадяжили.
Чудово!
Вже папір багатошаровий, видно більш рівномірний розподіл фільтрації, а так виглядає як і у всіх
А 23 тис пройдено на літньому дт?
1.5 роки, приблизно. З них дві зими
У мене на пробігу 12к був такий самий, правда фільтр був від фірми Mayle
Нах ... ви їх пиляєте. ))
Вам, не дизель водам, не зрозуміти
Вибачте не врахував)
Ті, хто їх не пиляє, починають хвалити всякі базальти та салюти 😉 а ми завжди дивимося, що ставимо і вибираємо оптимальний варіант