Померли форсунки омивачів, перестали нормально працювати, танці зголкою перестали допомагати. Справа була перед виїздом, булаподорож на 1700км. На розбірки часу не було, та й не факт, що такепродають Взяв стару форсунку і пішов у магазин, оригінал навіть нешукав, дуже дорого.Подивився що є і схрестивши пальці купивдешманські форсунки під АвтоВАЗ.Встали швидко але не ідеально, щоне дивно.Розмір трохи менше, але працюють дуже добре.
>
Без налаштування голкою звичайно не обійшлося
видні сліди рідних форсунок
Рішив залишити так, працює, а значить має право на життя.
Коментарі6
Я рідні спеціально міняв на віялові по 30р. Набагато краще розпорошують і витрата менша.
Угу, дешевше та ефективніше
Ставив таке від ниви шевроле бертоні, за 100 км/год вода летить у самий низ скла, рідні з розбирання виявилися кращими, до 160 чітко по два струмені в центр скла і двірники повернув каркасні, щоб не парусили
Я зазвичай більше 120, коли асфальт мокрий, не їжджу. І двірники бошевські стоять. На будь-якій швидкості притискаються до скла нормально. До цього брав Аква (так здається називалися) так вони вже при 140 відривалися від скла.
Також на віялових 2 тижні відката, і повернув рідні, на швидкості вони найкраще
Гузинку прибери буде щастя