Заздалегідь дякую!
< br>Схожі записи
Чому більшість підключає медузу на приладку неправильно?
Чому більшість підключає медузу на приладку неправильно?
20
Упорядкування багажника після ГБО частина 1 Нова підлога та сумки
Упорядкування багажника після ГБО частина 1 Нова підлога та сумки
20
Клімат-контроль Частина 1: Купівля компонентів + перетяжка панелі плівкою
Клімат-контроль Частина 1: Купівля компонентів + перетяжка панелі плівкою
20
Клімат-контроль Частина 2: Встановлення компонентів
Клімат-контроль Частина 2: Встановлення компонентів
20
Коментарі15
Поясни мені навіщо це взагалі потрібно? Якщо машину відкриють по тихому (грабером) - то заведуть і так А якщо якісь наріки - так їм машина не потрібна (ну і сига кричати буде) А ось окремо кнопку незалежну від сиги поставити - це вже зовсім інша розмова
Так, це хороше питання. По суті ти маєш рацію, але з іншого боку, є вже реле, яке щось може відключити. Потрібно просто порвати провід і з'єднати з цим реле. Зробити щось не довго, і є маленька ймовірність ( згоден, що зовсім маленька), що це допомож...
Так я ж тобі написав) - через реле КНОПКА не залежить від сиги
Можна і так. Питання все одно залишається, який ланцюг краще рвати? Найпростіше бензонасос, але це перше, що злодії перевіряють, та й одразу чути без додаткового обладнання що саме він не працює.
Та все що завгодно Ось наприклад Ставіш реле і імпульсну кнопку на 85 - запалення на 30 - наприклад плюс з педалі гальма86 - кнопка на розрив маси 87 - до стартера Що маємо - щоб завести машину 1. потрібно включити запалення 2. натиснути на 3. натисн...
розривай ланцюг датчика положення колінвалу
Харчування ЕБУ? куй хто здогадається
Вона швидше рватиме ланцюги в режимі охорони, тому ЕБУ щоразу скидатиме налаштування.
З чого ебу скидає налаштування? Ти можеш витягнути ебу покласти його на полицю на півроку, потім сунути і він заведе машину як ні в чому не бувало. Налаштування та всі параметри зберігаються не в ОЗУ та в ПЗУ,
Всі основні налаштування в ПЗУ а налаштування адаптації в ОЗУ. Тому вони скидаються якщо акумулятор відключити. Принаймні в ланосі так було.
Ні. Тут так не прокотить. Адаптація скидається лише кабелем.
Дякую, подумаю ще, якщо кращих пропозицій не буде, може й запилю так )
Рви контакт від преда на бензонасос. Також варіант. Варіант від штатного реле розвести управління ще на пару трійку реле і рвати не один ланцюг.
Так і думаю зробити, чи багатоконтактне реле всунути. Ось тепер збираю ідеї, які ланцюги рвати. Бензонасос, харчування форсунок, харчування ЕБУ, що ще чи що краще?
Навіщо стільки багато? Кому потрібна лача? Не парився б сильно. Розірви стратер і харчування бензонасоса і все. Хлопці срабу допустимо намагатимуться завести, стартер не крутить, розкриють поки капот, поки проводочки підведуть окремо, вже часу провоз...