Усім привіт.
Стокові ліхтарі з однією лампою на габарит/стоп/поворот можуть матиправо на життя, але імхо, інформативності у них 0. А в нашихреаліях так і взагалі можна дочекатися тачку, що прилетіла ззаду, оскільки недосвідчений водій може взагалі не збагнути, що воно тамодним кольором то моргає, то горить…
<
Варіантів переробок кілька:
1) Колгоспимо двокольорову діодну лампу замість заднього ходу.заднього ходу, а лампи заднього ходу колгоспимо точками в бампер, або кудись ще.
3) Купуємо китайські фари і злегка міняємо проводку. >
Алгоритм цієї дії такий.
1) Вибираємо з сотні варіантів задні ліхтарі на алі.На смак іколір.Варіантів дійсно багато.Є і зовсім дешман, є і дуже дорогі.Явзяв за 130 пару з доставкою федексом за 7 днів.Важливо:беремоліхтарі EU, з жовтим поворотником.
2) Відключаємо в мізках суміщений стоп/поворот. Я використав jscan.Можна Альфу.
У нас залишаються поворотники, стоп пропадає.
3) Так як ліхтарі led, то можемо взяти сигнал з додаткового стопсигналу. Коса з проводкою йде праворуч ближче до верху крила.
4) Проводимо один провід по рідній косі до правого ліхтаря, і одинперекидаємо на ліву сторону, до лівого ліхтаря.
5 ) Так як на EU фарах відрізняється роз'єм від USA версії (водному варіанті на фарі «Тато», в іншому «Мама»), забираємо фішкизі старих ліхтарів.
6) У нас було багато різних пінів, ми все зробили пін-ту-пін, нічого не відрізаючи. Розпинали роз'єм на старій фарі. Розпиналироз'єм на проводці в авто і приробили до неї роз'єми від фар. Урезультаті все красиво вийшло, майже штатний варіант)
7) Ізолюємо, збираємо, радіємо
Порівняння Китайського та оригінального ліхтаря
У процесі перепинування роз'єму
Коментарі13
Питання трохи не по темі. У вас законодавчо задні птф потрібні? Будете робити?
Потрібні, робитиму пізніше, із заміною бампера
Це для американського ринку? У мене штатні поворотники жовті і видно їх добре
Це ринок США, у них поворотники суміщені зі стопом.
А стоп типу знизу? Чот на відео особливої різниці між стопом і габаритом не помітно ... Я колись через це відмовився від ЛЕД ламп у стопи / габариту у Туксона різниці по яскравості було трохи більше, ніж ніфіга! -)
У житті вони по яскравості різні, дякую айфону та його фільтрам)))
Чим оригінальний не інформативний? І оригінал, очевидно, набагато приємніший заміни. Якесь BMW-ничество.
Одна лампа червоного кольору габарит/стоп/поворотник. Це не європейський ліхтар із окремою секцією поворотника.
Точно, євро ділить задній і стоп навпіл. Але все одно оригінальна лампа ламповий китайської.
Ламповій, але не хочу через такий вінтаж відколупувати когось із дупи))
Та наші жопки не тільки красиві, щоб на них задивлялися, але й небезпечні, щоб робили це на деякій відстані)
Хитро, а ось на крайслер немає китайських фар (Тільки колгоспити…)
Сумно)