Завершилися муки, двигун встановлений.

Всім привіт, тижнів два тому вирішив міняти двигун, причин які менедо цього підштовхнули кілька.
Основна це звичайно нереальний жор масла в останній тиждень склавблизько 1 літра на 1000 км (думав біда може бути ще й з турбіною, але виявилося, що з нею все ок). Перети гази в сопун, давити масло, тосол.Через тиск тосола машина дуже швидко нагрівалася і їздитибуло неможливо, також на вихлопній був нагар в сантиметр чорноїсажі.В останній же день знайшов білу емульсію на кришцімаслозаливної горловини.Варіант лагодити мене відлякував черезнеявність у вартості, яка могла коливатися від 300 до 1200 зелених.пішла під розбір від власника через зміну закону про євро номери (україна) і прийняв ось таке рішення брати цей мотор. Міняти сам ненаважився, та й яму по знайомих шукати бажання не було. Тому загнавна сервіс, спочатку за роботу сказали 100 доларів, + я попросивзамінити подушки, ремені, олії, фільтра. + Знадобилася замінапідшипника та кошика на сцепі, сальника, всіх прокладок. І тогомені за все сказали 7500 грн = 280 доларів, від чого я звичайно бувне радий, тому що 80 доларів я заплатив за всі деталі. А 200 цетільки робота, на питання чому вартість роботи зросла вдвічі відтого, що мені сказали спочатку, мені відповіли нібито - "це нерідний мотор, багато хімії і т.Д". Хоча проблем додаткових дляцілих 100 баксів я не знайшов, можливо я не правий і ви скажете "хочеш дешево, змінюй сам". Але як би мені не зрозуміло По самомумотору, те що він почав краще тягнути і працювати тихо - це як бимене не здивувало, а по всьому іншому буду відписуватись по ходусправи. Всім дякую за поради.