437112H1009P;
HYUNDAI ACCENT — U8190-1E000
Часу витрачено 2.5 години, робив не поспішаючи, що б нічого незламати і не наплужити./>
Є інструкція.www.ex.ua/76533907 переклад зробив, потім оновлю.
Звіт буду робити за інструкцією із зазначеннямпослідовності./p>
Отже процес установки:
У процесі встановлення жодних складнощів не виникло.
(STEP 3). Беремо тріскачку з головкою на 10 і відкручуємо 3 болта, що тримають консоль. Два з боків у торпеди та один ззаду. (фотка зінструкції) (STEP 2 і STEP 4). Далі відкручуємо капелюшок куліси, знімаємо його разом із пружинкою. (STEP 1).
< /p>
В інструкції панелька з прикурювачем знімається. Я ж відсунувконсоль на 5 см і рукою спокійно відклацнув усі підходи до неїдроту (STEP 5). (STEP 6) Не фоткал в інструкції є. Знімаємоконсоль, (STEP 7) і приступаємо до самого механізму.
Слідуємо інструкції. Витягуємо перший шплінт за допомогою викруткинагору. (STEP 8) Знімається легко. Потім другий. Розводимо його всторони і тягнемо в бік куліси. (STEP 9) Знімається теж легко.Відкручуємо 4 болта (головка на 12) якими прикручений механізм(STEP 10). Потім за допомогою відповіді клацаємо троси перемиканняпередач. (STEP 11). Теж все легко вискочило. Вигляд ззаду наклямку.
Зняли механізм (STEP 12) і приступили до розбирання куліси. Зняли.Все легко дуже. Я спочатку не зрозумів навіщо. Вони ж не вбиті. Аколи зняв сам важіль і порівняв його з новим, побачив що він унижній частині довше і нові підставки піднімають механізм вище.
Продовжуємо. Зрізаємо болгаркою стопорну шайбу (STEP 14)Виймаємо обертовий механізм (STEP 15), потім за допомогою викруткиклацаємо верхню частину пластмаси (STEP 16) і знімаємо її (STEP 17)).
Знімаємо ущільнювальну гумку(STEP 18) і виймаємо сам важіль.(STEP19).
> Дуже акуратно плоскогубцями знімаємо пластикову кульку на кінцікуліси (STEP 20) Порівняв старий важіль з новим. Виходить вінзміщений вниз сантиметра на потоли. А довжина їх майже однакова. Зарахунок подовження нижньої частини отримуємо більш короткий хідверхньої. І справді, друга встромляється так, що мені здається я їїне доторкнувся. Трохи тугіше, але чіткіше. А старий мій важільвиявився таким кривою Приступаємо до збірці.
Вдягаємо на важіль верхню кришку, (STEP 21) одягаємо синю кульку(STEP 22)і стопоримо її двома болтами
(STEP 23)попередньо змазати спеціалізованою рідиною. Одягаємостопорне кільце. (STEP 24)
Вдягаємо маленьку кульку (STEP 25) на нижню частину куліси, змащуємо її.
> Змащуємо синю кульку і вставляємо в посадкове місце. (STEP 26)Вставляємо гуму ущільнювача і защіпковуємо кришку (STEP 27)
Встановлюємо бічний механізм (STEP 28) стопорм його шайбою (STEP29)>
Переходимо до установки.
Розписувати сильно не буду, все у зворотній послідовності.
Підклали кільця проставок, прикрутили до кузова. Заклали на своїмісця троси перемикання передач. Зашплінтували. Потім пластик узворотній послідовності, проводка і капелюшок. ВСІ!
Вийшло так:
У порівнянні зі стондартною, трошки нижче. З капелюшком відЕлантри буде ще нижче. Передачі набагато коротші та інформативніші.Реальний тюнінг, я задоволений і зовнішнім виглядом і роботоюкуліси. Більше години містом ганяв, тестив'.
"потім за допомогою викрутки відщеплюємо верхню частину пластмаси(STEP 16) і знімаємо її (STEP 17). Знімаємо ущільнювальну гумку(STEP 18) і виймаємо сам важіль. (STEP 19).
Дуже акуратно плоскогубцями знімаємо пластикову кульку на кінцікуліси (STEP 20)
Порівняв стару важіль з новим. Виходить він зміщений внизсантиметра на потоли. А довжина їх майже однакова. За рахунокподовження нижньої частини отримуємо більш короткий хід верхньої. Ісправді, друга встромляється так, що мені здається я її недоторкнувся. Трохи тугіше, але чіткіше. А старий мій важільвиявився таким кривою Приступаємо до збірці.
Вдягаємо на важіль верхню кришку, (STEP 21) одягаємо синю кульку(STEP 22)і стопоримо її двома болтами
(STEP 23)попередньо змазати спеціалізованою рідиною. Одягаємостопорне кільце. (STEP 24)
Вдягаємо маленьку кульку (STEP 25) на нижню частину куліси, змащуємо її.
> Змащуємо синю кульку і вставляємо в посадкове місце. (STEP 26)Вставляємо гуму ущільнювача і защіпковуємо кришку (STEP 27)
Встановлюємо бічний механізм (STEP 28) стопорм його шайбою (STEP29)>
Переходимо до установки.
Розписувати сильно не буду, все у зворотній послідовності.
Підклали кільця проставок, прикрутили до кузова. Заклали на своїмісця троси перемикання передач. Зашплінтували. Потім пластик узворотній послідовності, проводка і капелюшок. ВСІ!
Вийшло так:
У порівнянні зі стондартною, трошки нижче. З капелюшком відЕлантри буде ще нижче. Передачі набагато коротші та інформативніші.Реальний тюнінг, я задоволений і зовнішнім виглядом і роботоюкуліси. Більше години містом ганяв, тестив'.
"потім за допомогою викрутки відщеплюємо верхню частину пластмаси(STEP 16) і знімаємо її (STEP 17). Знімаємо ущільнювальну гумку(STEP 18) і виймаємо сам важіль. (STEP 19).
Дуже акуратно плоскогубцями знімаємо пластикову кульку на кінцікуліси (STEP 20)
Порівняв стару важіль з новим. Виходить він зміщений внизсантиметра на потоли. А довжина їх майже однакова. За рахунокподовження нижньої частини отримуємо більш короткий хід верхньої. Ісправді, друга встромляється так, що мені здається я її недоторкнувся. Трохи тугіше, але чіткіше. А старий мій важільвиявився таким кривою Приступаємо до збірці.
Вдягаємо на важіль верхню кришку, (STEP 21) одягаємо синю кульку(STEP 22)і стопоримо її двома болтами
(STEP 23)попередньо змазати спеціалізованою рідиною. Одягаємостопорне кільце. (STEP 24)
Вдягаємо маленьку кульку (STEP 25) на нижню частину куліси, змащуємо її.
> Змащуємо синю кульку і вставляємо в посадкове місце. (STEP 26)Вставляємо гуму ущільнювача і защіпковуємо кришку (STEP 27)
Встановлюємо бічний механізм (STEP 28) стопорм його шайбою (STEP29)>
Переходимо до установки.
Розписувати сильно не буду, все у зворотній послідовності.
Підклали кільця проставок, прикрутили до кузова. Заклали на своїмісця троси перемикання передач. Зашплінтували. Потім пластик узворотній послідовності, проводка і капелюшок. ВСІ!
Вийшло так:
У порівнянні зі стондартною, трошки нижче. З капелюшком відЕлантри буде ще нижче. Передачі набагато коротші та інформативніші.Реальний тюнінг, я задоволений і зовнішнім виглядом і роботоюкуліси. Більше години містом ганяв, тестив'.
"що мені здається, я її не доторкнувся. Трохи тугіше, але чіткіше.А старий мій важіль виявився таким кривою Приступаємо дозбірці.
Вдягаємо на важіль верхню кришку, (STEP 21) одягаємо синю кульку(STEP 22)і стопоримо її двома болтами
(STEP 23)попередньо змазати спеціалізованою рідиною. Одягаємостопорне кільце. (STEP 24)
Вдягаємо маленьку кульку (STEP 25) на нижню частину куліси, змащуємо її.
> Змащуємо синю кульку і вставляємо в посадкове місце. (STEP 26)Вставляємо гуму ущільнювача і защіпковуємо кришку (STEP 27)
Встановлюємо бічний механізм (STEP 28) стопорм його шайбою (STEP29)>
Переходимо до установки.
Розписувати сильно не буду, все у зворотній послідовності.
Підклали кільця проставок, прикрутили до кузова. Заклали на своїмісця троси перемикання передач. Зашплінтували. Потім пластик узворотній послідовності, проводка і капелюшок. ВСІ!
Вийшло так:
У порівнянні зі стондартною, трошки нижче. З капелюшком відЕлантри буде ще нижче. Передачі набагато коротші та інформативніші.Реальний тюнінг, я задоволений і зовнішнім виглядом і роботоюкуліси. Більше години містом ганяв, тестив'.
"що мені здається, я її не доторкнувся. Трохи тугіше, але чіткіше.А старий мій важіль виявився таким кривою Приступаємо дозбірці.
Вдягаємо на важіль верхню кришку, (STEP 21) одягаємо синю кульку(STEP 22)і стопоримо її двома болтами
(STEP 23)попередньо змазати спеціалізованою рідиною. Одягаємостопорне кільце. (STEP 24)
Вдягаємо маленьку кульку (STEP 25) на нижню частину куліси, змащуємо її.
> Змащуємо синю кульку і вставляємо в посадкове місце. (STEP 26)Вставляємо гуму ущільнювача і защіпковуємо кришку (STEP 27)
Встановлюємо бічний механізм (STEP 28) стопорм його шайбою (STEP29)>
Переходимо до установки.
Розписувати сильно не буду, все у зворотній послідовності.
Підклали кільця проставок, прикрутили до кузова. Заклали на своїмісця троси перемикання передач. Зашплінтували. Потім пластик узворотній послідовності, проводка і капелюшок. ВСІ!
Вийшло так:
У порівнянні зі стондартною, трошки нижче. З капелюшком відЕлантри буде ще нижче. Передачі набагато коротші та інформативніші.Реальний тюнінг, я задоволений і зовнішнім виглядом і роботоюкуліси. Більше години містом ганяв, тестив'.
"заклали на свої місця троси перемикання передач. Зашплінтували.Потім пластик у зворотній послідовності, проводка і капелюшок.ВСІ!
Вийшло так:
У порівнянні зі стондартною, трошки нижче. З капелюшком відЕлантри буде ще нижче. Передачі набагато коротші та інформативніші.Реальний тюнінг, я задоволений і зовнішнім виглядом і роботоюкуліси. Більше години містом ганяв, тестив'.
"заклали на свої місця троси перемикання передач. Зашплінтували.Потім пластик у зворотній послідовності, проводка і капелюшок.ВСІ!
Вийшло так:
У порівнянні зі стондартною, трошки нижче. З капелюшком відЕлантри буде ще нижче. Передачі набагато коротші та інформативніші.Реальний тюнінг, я задоволений і зовнішнім виглядом і роботоюкуліси. Більше години містом ганяв, тестив'.
Коментарі14
У мене важіль бовтається не сильно але є. Ця куліса сильно дорожча за оригінал просто нового?
а рукоятка яка ціна 3?
я так підозрюю, що короткохідна куліса однакова для дизелів та бензинів?
так, так і є!
красень! як переробка після тижня випробувань? варто того? не дарма витратив час?
Відчуття від куліси супер! Короткі, чіткі включення з невеликим натягом. Зникла розхлябаність і розбовтаність. Може навіть через те, що чорна частина з металу а не з пластику як на старій. Відразу рулитися інакше )). відчуваю.
Дуже корисна річ! Де замовляв і якщо можна номерок деталі?
Замовляв на екзисті. Номер деталі HYUNDAI ACCENT - U8190-1E000. І 3 варіанти заміни нашого капелюшкаclub-hyundai.com.ua/topic…kokhodnaia-kulisa/?p=4701
Дякую! Ручка від елантри дуже добре виглядає!
А де замовляв? є для інших машин?
замовляв на екзисті. На вашу цей — U8190-1M000 www.ebay.com/itm/2010-201… U8190-2K000www.ebay.com/itm/NEW-KIA-…sh=item3a8c8c3e9b&vxp=mtr
Ось дякую
Круто! Респект!
так, вигляд змінився. Капелюшок від елантри приїде більше вогонь буде! )))