Давно у мене вже проблеми з бампером, тримався на "чесному" словіта "соплях" іноді були казуси типу ФОТО 1, 2. І ось перші теплідні, домовилися з другом залипнути у його в гаражі з моїм бампером, набрали пива, приколів і помчала.Для мене було не вперше паятибампер, ще в дитинстві на канікулах коли підробляв на СТО депрацював мій батько освоїв цей метод, потім паяли передній бамперна славу мого друга після невдалих покатушок на засніженій парковцігіпермаркету (шкода фото не залишилося, вийшло заліково і дужебюджетно)
, пиво, гарний настрій та погода)
Часу було дуже мало тому мало фото, думаю зрозумієте тарозберетеся.
Спосіб досить простий, хто не знає, відрізаємо шматок сітки смужкоюприблизно 1, 5-2см прикладаємо до хворого місця і починаємопаяльником обережно утоплювати сітку в бампер (добре видно на 5-муфото), іноді давати час охолонути, оскільки на моїй машині бампердосить тонкий а фарба і лак перегрівів не люблять. Шов практично невидно, тримається міцно і надійно, таким же методом паяв і лопнутекільце кріплення до крила і відпалу частину кріплення.
Якщо будуть питання із задоволенням відповім.
Коментарі7
Що за чорна паста якої мажеш пензликом усередині бампера? Як називається?
Це не паста, це сітка вплавлена паяльником у бампер
Я теж недавно паяв! тільки у мене ситуація інша була, колеса в сніг пішли тому тепло траса йшла в землі не помітив як провалився ще й назад здав і також вирвало, петлі по зривало і знизу тріснуло(((
Ага а після того, як знизу посривало з м'ясом, я так і не зміг відновити так як болти що кріпили пластик бампера з пластиковим захистом картера тупо зірвалися коли відкручував і тут колгосп не раз мене рятував)))
Я взагалі боюся паркуватися до бордюрів тому що вони скрізь різні))))
Я собі око-звукомір вже налаштував, коли паркуюсь люблю чисту темну машину з мого боку користуюся їй як дзеркалом))))
Ага є таке їдеш потихеньку до першого шереху)))