#SubWooof#

Отже, хочемо гупати)))

>

1. Саб - JBL CS1214T, маленька, бюджетненька трубка з 12 "тарілкою.кажуть 250Ват номіналу, пікова 1000Ват - дуже важко віриться, алебудемо експерементувати)
2. Підсилювач дуже хотів Alpine або ICON. Алпайн дорого, Айкон -зараз немає ( (поки взяв Power Acoustik 400W чисто для саба, кажутьрозгойдувати нормально буїт, але і в це я важко вірю))) знову такиподивимось))
3. Набір проводів для встановлення - силовий, земля, акустичний, лінійний, удал. Включення, клемми, затискачі, хомутики та іншіпрекрасності.
4. Набір колгоспу - лінійного виходу в штатній немає, нова головакоштує 400-500 уев. Поки терпимо зміни у штатній голові. Мутимоперетворювач високорівневого сигналу в лінійний і підключаємо дозусилля. Як працюватиме — теж подивимося, але надія є)))
5. Терпіння і праця))) чекайте фото з установки)) Отже, все грає, всім задоволений, чекав гіршого… є ще пару нюансів, ще налаштуватималек… Все просто …
Глава1. На старт! Знімаємо акум, за ним бачимо дроти, які йдуть всалон, вони на стику капота і салону обтягнуті гумовою "спідницею"для герметичності. На ній є такі типу "сосочки"))))) - відрізаємоодин і простягаємо туди силовий провід. З допомогою арматуркипроштовхуємо в салон і там ловимо - у педпльки сцепи. Глава2 .Знімаємо пластик.
Починаємо це діяння з ручки відкриття капота - вона тупостягується. Потім викручуємо заглушку під нею. Після цьогопідсмоктуємо ущільнювач і акуратно зруємо кришку. За нею поріг убік пасажира, як би відкриваємо, також задній і накладку стійки.Все на заклепках, можна не бояться, але міцне)) в іншому — всеелементарно. Глава 3. Тягнемо
Все тягнемо в багажник, саме там займе місце все) тягнемо силовийкабель і провід віддаленого вкл. Лінійку не тягнув, тому що виходуз голови нема ... Їй особлива роль належить) Потім нам необхіднозняти сигнал з задніх тріщалок. Заводь + і - провід у двері -знімаємо гриль динаміка, знімаємо динамік, припаюємо два проводки ітягнемо в салон. Є труднощі в гумовій гофрі - фішки з контактами -просто провід не простягнеш - беремо дриль і акуратно свердлимонаскрізний отвір - простягає теж в багажник і, вуаля)! збираємо всеназад))
Глава 4.Підключаємося

+ під капотом кріпимо в коробочці із запобіжниками до силовоїлінійки, колбу кріпимо на тій же кришці.

+/- з лівого та правого конектим до конвертора високого рівня

і отримуємо лінійний сигнал, куди й тичемо лінійний кабель, якийтицяємо у вусел. Далі все по фен шу — силовий, земля, провід видав.вкл., +/- до сабика, який вже пристебнули ремінцями (що вкомплекті) до сидушок))) ще придумав вирізати дірочки в полиці іпротягнути до сили все всередині. Тепер нічого не видно, все гарно.При відкритті багажника полиця плавно піднімається, представляючиоку гарний усилий і сабчик, який підсвічується м'яким червоним.кольором завдяки тому, що замість штатного підсвічування багажникавпаяв 2 червоні діоди)))
ось і все, налаштовуємо, радіємо)))

b.П.С. Тепер треба шумити і вібрити — все дребезжит_) будеможливість — викину пару якісних фоток.
Не забуваємо тиснути подобається! )