Всім привіт!
Продовжується моя епопея з системою кондиціювання…
Загалом, засудили муфту, оригінал новий не цікавий(400$ +/-), вибірбув — або розбирання, або замінники. Компресором (220 $) Але язнайшов контору, яка відновила мою муфту, замінили все на нове, крім самого корпусу (шківа). Сервіс ГенСтар — все думав, що простотак муфта малоймовірно могла вийти з ладу і після приїзду я замовивпромивання радіаторів (основного та кондиціонера) — і навітьнедарма, бо ось…
Дід пердід, напевно з моменту як купив — ніхрена не робив…блеать.
Тепер, поки не заміню абсолютно все — стрімко їздити!
Далі буде.
Коментарі10
Та чувак, радіатор Агонь ... (
Ахахах, дякую 🤓
Це звичайно пекло на землі просто!
як так не любити машину ... Морок, напевно з керхера жодного разу не милася ...
Я не думаю, що з керхера відмиється цей пил зсередини. Потрібно в будь-якому випадку все розбирати
ну так якби мили регулярно, особливо з дальняка, то не було б остраху такою, зараз то звичайно, там все закоксовано
Ще від регіону залежить. Якщо узбережжя чорного моря, то тут пилу мало. Якщо десь у центрі, то так. Я ось свій знімав, так все чисто, 5 років після заміни радіаторів. Машина на півночі, та й відпустки на дальняк.
Все - це всю систему зняти і промити? Може, досить якоюсь хімією промити?
Просто радіатор зняти та помити від цього пилу. Там не складно.
Аа, так зняли ж, помили обидва.