Чергова заміна олії та масляного фільтра. І просив долити 1л, товже вирішив залити нове через 5тис пробігу.Перейшов на 5w40, подивимося витрата на цьому маслі.
Чергова заміна олії та масляного фільтра. І просив долити 1л, товже вирішив залити нове через 5тис пробігу.Перейшов на 5w40, подивимося витрата на цьому маслі.
Коментарі15
що рано почав їсти, всього 100 000 км. У цих 2.0 дизеляк начебто проблем таких немає
Навіть не чув про аутотитул)) якщо щось по ходовці то на детроїті, а так все сам роблю.
Почав їсти після видалення сажевого та прошивки стейдж2
ти вже на другому стейджі?)
Як би так) давно вже. Можна сказати 1+. Кулька не вистачає)
)))
ганяєш на варіаторі?)
Ну так) головне не буксувати
який результат 0-100 і 402?
0-100 не міряв, 402 15.9сек. один замір робив, думаю можна і краще
ти в Хмелі ці рази на тестові виїзди драга не катав?
Катнув учора один заїзд
теж хотів приїхати, але щось я окуную рвати на варіаторі xDна бмв минулого разу ганяв
Так навіщо його рвати, на нормі гумі буксу майже немає. Там тільки одні бмвісти, нема на що дивитися
ахах) я ось перейшов тиждень тому з бмв на ауді) тепер вникаю у всі моменти по ауді. вже знайшов пару моментів які потрібно терміново виправляти (порадили у Хмельницькому сервіс Аутотитул може що скажеш за нього?