Ще трошки дунули)

Почну з того, що на цей мотор ставилося кілька різних турбін (точнакількість не пам'ятаю, та й не важливо) конкретно моєю турбоюбільше 190сил не зняти. Тому було два варіанти:перший- ставитигібрид або другий-більш продуктивну стокове з якою можна зняти210сил.
І так, плюси та мінуси обох варіантів:

Сток турба.< br/>
+ ціна
+ установка болт він
+ надійність, впевненість у роботі
+ більш щадний варіант у випадку з варіатором
- нижча потужність щодо гібрида. 900-1000€)
— неминуча смерть варіатора
— кастом установка

Власне вибір був зроблений на користь більш продуктивної стоктурби.В результаті ми маємо 210сил, 420 моменту який обмеженийпрограмно.Так само замінили абсолютно всі болтики прокладочки і т.д. Всі роботи робилися в Києві.Фото:N91117502, 03L145117, 03L145757K