думав це допоможе, а немає б#я.
Справа в тому що повітропровід після корпусу пічки припаяний доторпеди і зняття повітроводу не як не полегшилася (((
Я читав на форумах що хлопці його якось виймають, у мене це невийшло.Як сам не знаю зміг вийняти крутилку і важіль на заслінку, скріпив їх зварювальним дротом і за допомогою "якийсь матері" здвадцятої спроби вставив назад.Ефект просто бомба, в морду не дме іобдувши лобового в 100 разів краще.
Так що дерзайте, воно того варте.
Коментарі11
До цього вузла більш-менш доступ, якщо зняти середню приладову дошку (тільки для 1 генерації до рейстайлу). У мене вдалося прикрутити дріт без зняття деталей. Правда отвір свердлити, тримаючи свердло пальцями ще те задоволення.
Артикул має цю деталь?
Витягнути це ще півбіди, точніше 1/4. Тепер основна засідка поставити назад. Вчора півтори години вбив, але так і не вдалося повернути конструкцію назад. Тепер думаю зняти повністю панель, заодно замінити пічку, промити все зібрати в зворотному порядку.
Зняття торпеди не допоможе
У мене навпаки, вставив зовсім легко)))
Я витяг два дефлектора і зняв кришку на ними, тягу не виймав, а з дротом точно також зробив )
У вас трохи легше.
Я робив так https://megadriver.org/p1100007-remont-zaslinki-povitrovodiv
У мене ця тяга взимку зламалася, поліз діставати уламок, довелося розбирати торпедо, як дивом дістати вийшло огризок. Так і лежати тепер дві половинки, навіть не склеєні. По-перше не знаю чим клеїти. Пластик якийсь помийний, (вторсырье ж, навіть у па...
Я бачив хлопці з дроту роблять цю тягу.
Мені теж його вдалося дістати. Правда намагаюся не згадувати цю генікологію))