Машина поїхала в BOSCH Сервіс на планове Т.О. Виявлено :
— Запотівання олії в районі передньої кришки двигуна (на Т.О.будуть мити і діагностувати далі)
— Підшипник маточини задньої права
— Сайлентблоки передніх нижніх важелів
< - Так само надірвана подушка акпп (за фактом це подушкадвигуна ... Але пишеться АКПП) - Як би нісенітниця! Але це ж БОШШ... Їм завдання було знайти все! - Заміна масла була рік тому ...Хоча пробіг всього 5 тисяч але треба міняти.
— Усунення іржі на склянці (днище після зими оброблю і задуючимось…)
Додатково :< br/>
— Полірування передньої оптики + поклейка плівки
— Пороги COBRA погано зафіксовані і мають скоріше декоративнийхарактер… Виправити! Виготовити та змонтувати якісні кріплення, щобпоріг виконував свою функцію, а саме можливість на ньогонаступати.
Закупився запчастинами, дістав на кілька днів Нісан з гаража ісупроводивши Рафіка на сервіс, заходився писати ці рядки.
— В оригіналі підшипник змінюється, тільки разом зі маточкою…
— В оригіналі сайлентблоки, тільки разом із важелями…
— В оригіналі, подушка йде зі шматком залізки як на фото…
На фото немає масла в коробку, а фільтр і прокладка є… Завтикавсфоткати.
Провтикав купити масло та прокладку в задній редуктор…
> А ще задні колодки купив про запас :)
! натягувач приводного ременя. Хоча ремінь у хорошому стані, скільки він проїхав невідомо і я вирішив його так само замінити. Аще замовив молдинги на лобове (мої зламані) та кліпси у підкапотне (у мене деяких немає). І власне винуватець через який машиназависла на 10 днів у сервісі на останньому фото… (немає ніде ближче, ніж 10 днів доставки)Запчастини на фото:0436248010, 1237228041, 9031162004, 08884400 на фото:9031162004, 0436248010Запчасти нафото:3533028010Запчасти на фото:4241042020Запчасти нафото:0446642010Запчасти на фото:4145321010
Коментарі20
Дуже сміливо! Треба визнати.
Підпис. Все реально, я на своєму вже сьомому році катаю і пробіг 165000км із заводу.
Коли можна ставити оригінал, молодець +100
Недешево звичайно, зате спокійно їздиш. 👏👏
Дякую! Після зими все одно щось влізе.
Так уже вилізло ... Іржа на склянці, в дірку перетвориться
Я про неї писав… Цей момент усувається зараз на Bosch.
Якщо так, то Аггонь все!
Ця іржава тріщина була предметом спору купівлі цього відра ;)
Ого, так зір мене не обдурило, там реальна тріщина. Сум біда прямий, так ви його проварюєте чи заміна склянки?
Там тріснув лак/фарба. Тріщини металу немає. Виглядає не дуже, але за фактом нічого страшного… вирізатимуть вікно 3 на 10 см і вварять новий метал. Обіцяли фото роботи! Якщо зроблять я викладу.
Фіга се. Ну чекаємо!
Майже тисячі доларів
Стривай... Це тільки запчастини! Там по роботі ще виставлять рахунок D
А мої знайомі дивувалися що це я так багато на свій Рав витрачав)))
Не бачу нічого поганого в тому, щоб утримувати своє авто в оригінальному, ідеальному технічному стані. А найголовніше, це мати на це матеріальну можливість.
Про задню маточину давно відомо ... Кста, скільки обійшлася? А сайлентблоки можна було без важелів, якщо брати неоригінал.
Звичайно можна! Більшість так і робить ... Я міняю все в оригіналі завжди на всіх своїх машинах. Ступіца вийшла на рублі 8500.
Так в оригінальний важіль ставиться оригінальний сайлентблок. Теж саме колодки, викинуті гроші за напис Тойота на коробочці, якісь запчастини так, замінити нічим.
В оригіналі це не передбачено… те, що перепресовують я знаю! Але оригінал тільки в зборі! А колодки, справа на любителя)