Запчасти на фото:2244123800
Привіт товариші!
Думаю цей пост зацікавить багатьох сідівників, бо ця процедуранеобхідна всім, коштує не дешево і блукає купа думок типу "треба/не треба".
Так що букв швидше за все буде багато. Давно хотів зайнятися данимпитанням, але ніяк руки не доходили, та й начебто позивів не було, але дістало мене питання невеликої вібрації на неодружених іпровалами при розгоні, смикання і т.Д. Свічок і проводів, але через15 000 знову проявився.Все-таки клапана - подумав я, і почав пошукичоловіків, які цим зможуть зайнятися. Можна 2 методами:
1. Купівля нових шайб.
2 Коригування зазору використовуючи старі, можна проводити 4 рази (в кінці скіну сайт цих хлопців, кому цікаво - почитаєте).
Я знайшов хлопців, зателефонував і домовився на сьогодні дляпроведення цієї процедури. Плюс до всього у мене давно вже сопліпускала прокладка клапанної кришки, так що була куплена і вона воригінальному виконанні. По приїзду машину залишили остигати хвилинна 20, потім скинули клапанну кришку і відкрився вид на нутрощі, які довго піддавалися впливу олії Motul X-Cess 5/40. Історію машининіхто не лазив. Винуватцем провалів, вібрації та інших подразниківстали свічки, точніше свічка, яка відходила лише 15 тисяч. Томубули куплені оригінальні свічки)) Все це зібрали, поміняли і теперзнову чудова динаміка, немає вібрацій, течій олії під капотом і щонайголовніше спокій за клапана.
Сайт — vcs.in.ua Хлопці дуже тямущі, працюють швидко і чітко, загалом за машину не страшно. Хто сумнівається в необхідності даноїпроцедури — не сумнівайтеся, особливо якщо їздите на газу, бопрогар клапана набагато гірший і дорожчий, ніж перевірка аборегулювання їх же. Мотора те що чорне, всередині, зовні це не шлакі не кокс, а калюжі масла)))
П.С. Двиг був би чистий, але це масло литиму і далі))
Насправді фотка не передає всієї картини, в реалі все чисто іакуратно там))






Коментарі8
Зараз така ж фігня, смикається або на холодну сама захлинається або газує, а потім норм. Подивимося в моїй ситуації свічки виправлять проблему чи ні)
Провід, свічки або клапана)) у будь-якому випадку заїхати їх перевірити не заважало б))
вже дивилися, клапана залишаю на останнє, а так купив іридієві свічки, паливний фільтр і сітку бензо насоса, а потім якщо не зміниться то клапана(
Нерозумна фігня ті іридієві, на собі спробував і дійшов висновку, що ставити оригінал за 320 грн і міняти раз на 20 тисяч мені краще))
у мене до цього стояли ірид. було все супер, відходили навіть не знаю скільки, але багато, потім оригінал і тисяч 15 вони тухнуть
У мене іридій ходить від 50 до 70, але ближче до 70 їм конкретна дупа) струм хороший іридій коштує зараз близько 1000, якщо не більше) а так, нове свічки це завжди добре. Заслінку дроссельну дивився? Може її почистити потрібно тобі
ну мені зараз нжк ірид вийшли 960 грн, подивимося як виявлять себе)
Нормуль)