Привіт всім тим кому дана тема буде цікава і просто випадковозаглянувшим))) Давно нічого не писав у БЖ, а точніше не булоприводу, машина їздить постійно, проблем не доставляє (записи зтипу заміни масла\фільтрів та іншого банального обслуговування невважаю за потрібне писати, цього вистачає і без мене)
У якийсь момент мені стало нудно і вирішив я замінити ручний кліматконтроль на автоматичний. Саме в мене (як виявилося) попалася, чине єдина європейка в країні без цієї функції, почну з того, щоінформації саме з риксів на цю тему в інтернеті немає (воно й недивно). Чим визначився що все ж таки потрібно докупити.
Отже за списком (заздалегідь вибачаюсь за частину фото з інтернету, фотографувати все вчасно, це не мій коник))) :
Проведення (головне не переплутати під звичайну музику або босі, тому що у магнітоли босі немає виходу відразу на динаміки, тількина підсилювач)
Резистор моторчика печі
Датчик сонячної радіації
Блок управління сервоприводами печі, від машини з авто регулюваннямтемператури
Датчик температури повітря в салоні
До датчика температури салону повинна підходити гофрована трубка (вставляється в корпус пічки з боку радіаторів і за рахуноктурбулентності проганяє через датчик повітря із салону) Для трубкипосадкове місце на корпусі пічки є, але замість отвору впаяназаглушка, яка легко виламується. І природно знадобляться крутилки зфункцією авто Далі все досить просто:знімаємо торпеду (описувати небуду, на драйві інформації вистачає), якщо кондиціонер заправлений, а холодоагент стравлювати шкода (як у моєму випадку), починаємопересипати проводку в такому вигляді як на фото, але якщо знятипідсилювач буде значно зручніше, загвоздка в тому, що якщо нехочеться зламати одне з вух корпусу печі, доведеться знімати разомз ним. У результаті, якщо все зроблено правильно отримуємо кліматконтроль з функцією авто. Магнітолу та екранчик міняти не потрібно, вони можуть працювати з цією справою. Те, що знято з машини, річдефіцитна, але марна)))) Процедура зайняла 3 тижні поясненьрозборникам що саме мені потрібно і 2 вечори в гаражі.
Дякую за увагу, можливо комусь це буде цікаво, всім добра =)
PS Питання до знавців моделі:у всіх рикс є блок центрального замкуз приймачем, але він може бути з охоронною системою та без. Хочувикинути сигналізацію і купити маздівський викидний ключ зкнопками, питання в цз, як дізнатися є охоронна система чи ні (щобкупити ключ з трьома або чотирма кнопками). Почитавши мануалперевірив — брелок може прописуватись.
Коментарі11
Ось це крута історія!) У мене ось теж звичайний кодей на американці.
у мене америка працює з кнопки відкр. закр. багажник.ключ зробив у автоключника в тому році ціна 4к. з прописом ключа, болванкою і. т. д.
трохи підкорювало питання в пості))) питання в тому як дізнатися достовірно є в машині охоронна система штатна або тільки цз (щоб купити оригінальний ключ на 3 або 4 кнопки)
зроби ключ дешевський, сядь в машину, закрий ключем, візьми ключ дешевський, вкли запалювання і послухай чи працює бензонасос.якщо не працює то у тебе охоронна система.якщо дзижчить то просто цз
варіант звичайно очевидний, але як відомо немає нічого більш постійного ніж тимчасове, тому спочатку з'ясовуємо, потім робимо)))) До того ж поки зберуся з думками знову зняти торпеду, щоб акуратно видалити сигналізацію - пройде якийсь час)))
Круїзу на європейках не було...
Але начебто легко ставиться, і начебто навіть на механіку можна поставити.
у мене хутра Америка круїз є
на американках він і був завжди ... і грубка, а не клімат також на американках ...
цілком вірно!
круїз я ставив, машина 100% європейка