Так що я вирішив спробувати другий варіант.І так само прикупив 2метри нового вакуумного шланга Gates4324-10050 (шланг трохи тоншийштатного, опису йшов як паливний)
Так само раніше була видалена система СВВ, і потрібно булорозібратися з клапанами -N112- і -N249- відповідно. Кинути вакуум збайпасу на пряму до колектора Тут описаний весь процес, а такожплюси і мінуси поки страшних звуків при відпусканні газу як булораніше немає.А управління клапаном СВВ просто заглушив.
ВКГ
Після свапу ГБЦ, система ВКГ була успішно видалена. Зроблено буловсе просто — гази із сапуна та КК були направлені в олію-уловлювач, а далі в атмосферу. Як такого запаху в салоні я не помітив, алез'явився глухий прикольний звук при розгоні. Наявності емульсії умаслі. Так як двигун був тільки зібраний, всі нові прокладки. Самдвигун працює ідеально, грішили на вологу, яка потрапила в каналипісля чищення блоку і поршнів. Тому що рівень ОЖ не йшов. Так самов самому олію-уловлювачі було далеко не олія, а каша. Я вивчати всепро ВКГ. Виявилося, що проблема в конденсаті, і в мінусову погодуце може призвести до тоталу. Іноді перед тим, як щось робити, потрібно ще й читати коментарі. Конденсат на патрубку з сапуна.> AntOFFka88 пояснив, що до чого. Виявилося, що конденсатз'являється через відсутність примусової вентиляції на впуск. Незнаю як це працює, за порадою вирішив відновити частину вкг. (безежекторного насоса)
Система ВКГ AWT
Все відновив як і було за схемою крім:
патрубок (10) через блідер (6) і додатковий зворотнийклапан з'єднав безпосередньо на колектор. Другий день, емульсії неспостерігаю. І на душі спокійніше.
У планах в існуючу систему врізати хорошу олію-уловлювач, щобкульок і дросель залишалися чистими.
Фланець і фільтр< /
-Попутно замінив трійник ОЖ а то спостерігав краплі антифризу накоробці.
-Фільтр салону
-Ущільнювальні кільця форсунок. Звук роботи став тихішим, теперстало чути як помирає якийсь підшипник
-Залишилося усунути помилку щодо витратоміру "низький сигнал" НовийДМРВ вже замовив.
Коментарі7
Так. Т. е. ти прибрав маслоотделитель і пустив ВКГ по мінімальному шляху назад у впуск? Або маслоотделитель замість патрубка 9 підключений? UDP Пробачення. 3 рази перечитав і дійшло =). штатне, у т.ч. всі мембранні-клапани.
Прибрав масло-отделитель, так як він був саморобний, потрібно купити нормальний.Так від ежекційника довелося відмовитися, так як він був забитий, і пішов на досліди (розкрив його) Все інше як і було. За схемою Підсилювач гальм 8) безпосередньо в коле...
Ось так у планах напевно зробити
Не заважай машині їздити!)
Вже це зрозумів)
Пощастило, що вчасно побачив)
Після такого виробляється звичка заглядати під капот))