Шалом! Кожна машина, що побувала у мене у володінні, проходитьпроцедуру превентивної перебирання навісних агрегатів, асаме:генератор, стартер, ремінь з натягувачем і роликами. Реміньвже замінений раніше, тепер настала черга генератора У замініпотребував тільки задній підшипник, він уже знатно шумів, все іншебуло в робочому стані, але змінюю я все, що можна замінити! замінаконтактних кілець і переднього підшипника, він іноді прикипає навалу ротора намертво, але в мене все пішло, порівняно, легко! плюсовій доріжці відсотків на 50-60, їх я акуратно замінив і заливвсе герметиком.Генератор готовий! Підшипники передній KOYO Japan83B218UJ4S02CS16 535008410, контактні кільця ротораCargo:239930
Скоро стартер перебиратиметься!
PS Генератор 220 ампер, (2650 вт) потужність однак! Запчасти нафото:1561302
Коментарі8
Відмінна робота. Приємно бачити людину, яка працює руками у своєму авто.
Спасибі.
Як ти його звідти дістав? У мене згасла муфта обгону, я відкрутив генератор, але не міг його витягнути.
Який двигун на твоїй машині?
om 642
По перше, щоб замінити обгінну муфту генератор зовсім не потрібно діставати, її можна замінити на місці. Але, дістати його зовсім не складно знімаємо патрубок інтеркулера, знімаємо повітропровід повітряного фільтра і витягуємо генератор у бік блоку з...
Добре, коли такий інструмент під рукою є.
без інструмента не полагодити генератор, просто не розібрати його.