Приборка європейка до американця X164. W164
Шалом усім! Їжджу я вже більше року на своєму GL з американськоюприладкою, але бажання замінити її на європейську ніколи незалишало, тому що шкала спідометра всього до 160 км І тут трапиласямені рестайлінгова європейська приладка від дизельного GL 2012 р.В.буде складно? На що слід звернути увагу?
Коментарі16
Жодних проблем, її треба «стерти» в стан поставки, після старого персоналізувати і далі провести кодувальні заходи і буде все чітко. На цій приладці доступно навіть зробити АМГ меню (зарядка, температура масла, час кола)
Прийняв! Дякую за поради.
А помий без паяльничка там АМГ просто так Ксюшею не врубати. Залишок в літрах, міжсервісний - це будь ласка.
Ну я роблю без паяльника, завжди клієнту пропоную включити чи ні. Є дорожчі програматори, які роблять через дірку
Ну от і я про те, що програматорм так, а ксюхой тупо немає ((сумка.
2012?
Так
Екран не буде працювати. Краще від 164 знайти. Я собі поміняв. Шукай мінімум 2007-08 року щоб російську без проблем можна було встановити.
Так 12-й рік це і є від 164, у мене машина 11-го року
Тоді ніяких проблем з установкою не буде, просто потрібна людина з обладнанням. Подумав про 166. Вони якраз з 12 пішли.
Потрібен Старий?
Звичайно. Вона і так буде працювати але, замість пробігу будуть риски
Зрозумів. Спробуватимемо
Так, наскільки пам'ятаю, у кодуваннях приладки, є значення v =160 і мах=160 якщо правильно пам'ятаю то мах позначає щиток, а v максимальна швидкість, надоях заберу авто від електрика гляну якщо потрібно буде)
у мене теж американець, і я вирішив не морочитися з переробкою під європейський спідометр, тому якщо переключитися на відображення швидкості в цифрах, то показуватиме будь-які значення
Технічно все в нормі, все працює і показує, а ось естетично, на жаль. Хочеться нормальної приладки.