З минулої заміни олії в АКПП
https://megadriver.org/p958969-zaminiv-maslo-v-akpp-rozdatci-ta-reduktoraxпроїхав більше 40 тис км, настав час подумати про нове масло длякоробки, сьогодні приїхав комплект фільтра Mahle HX 230 KIT 26€(мейд ін Чайна), а в цьому наборі фільтр, прокладка МАГНІТИ, болтипіддону та пробка гідротоансформатора, але ця пробка з набору безрізьбового герметика, тому окремо замовив оригінальну пробку зрізьбовим — 3€, та й сама олія 9 літрів, така ж як минулого разуAddinol ATF XN 7 з допуском MB 236.15 — 72€ за 9 літрів
Схожі записи
Замінив масло та фільтр та прокладку корпусу маслофільтра.
Замінив масло та фільтр та прокладку корпусу маслофільтра.
11
Коментарі10
А трубки виставлення рівня не було в комплекті? Окремо замовляли?
Трубка залишилася з минулого разу. У комплекті не було.
Ви можете використовувати її повторно?
Хоч 10 разів! Якщо при демонтажі не розламалася, то звичайно можна
Прикольно, а навіщо герметик на пробці, адже пробка не тільки зливна, а й передбачає періодичний контроль ...
Так цей герметик ущільнює різьблення, щоб течі не було! Вона одноразова!
Ні, ущільнює мідна шайба, різьблення не може бути одноразовим, що з нею стане... Я допустимо регулярно відкручую, перевіряючи рівень, зайвим не буде...
Як у гідротрансформаторі перевіряєш рівень?
Все дійшло, я мав на увазі пробку піддону ...
Бує)))