Їду я значить трасою і їду і тут ...
Взагалі довелося виїхати терміново о 23:30 вечора на відстань127км. Поїздка була зовсім не запланована, але привід був і требаїхати... Буквально за тиждень до цього я підтягував рульову колонкуі регулював фари (вірніше перевірив, що вони таки нормальні, томущо рік тому замінив стандарти на яскраво білі ОСРАМи) Тому буде вдвох частинах тут =))) Взагалі поїхав регулювати фари тому, що натрасі прям спеціально включали мені далекий, що спантеличило =)Регулювання показало, що все чудово ... І тут я їду і зновувключають далекий ... Зупинився, вийшов, відійшов, глянув і реальнону дуже яскраво ... І тут приходить думка, що вони піднятірегулювальником під кермом =) Взагалі сів у машину, зробив опускфар і далекий мені в очі припинився =) Ну і їду далі і теперпереходимо до кермової колонки ... Взагалі влетів на купи (ремонтують дороги) і після виїзду на рівну частину отримую люфтвліво-вправо майже на сантиметр ... Зменшую швидкість на мінімум (хоч і поспішав, але з кермом не жартують) та їду акуратно. Думкинайсумніші, знову витрачання грошей тощо. Приїжджаю на пунктпризначення і думаю глянути саму "бублик". Знімаю кришку по центру, і бачу, що просто на крок різьблення послабився болт кріплення "бублика". Підтягую всю цю справу і "о Боже" ... Додому повернувсявідмінно, розганявся до упору "як на зліт" (140км.) Ловив кайф відідеально нової траси і таке інше) Запис просто так, іноді всякінезрозумілі речі вирішуються мінімальними жертвами =) Всім удачі надорогах і менше дибілів по зустрічній=)
Коментарі6
у мене 8 клапанник бензин, даю десь раз на 2 місяці 140 і більше, щоб прогорів весь нагар. Після такого прожару машинка реально їде краще. А так теж намагаюся до 100. Але судячи з інших на трасі (їжджу кожен день ) всі кенговоди пруть по крайньої лів...
ахаха, реально так і є ... ну принаймні я так їжджу ... вичавлюю те, що вичавлюється ... ну і є звичайно мінус, машину починає трохи парусити при таких швидкостях, що додає адреналіну і бігає холодок по всьому тілу, бо страшнувато, але круто =)
А я боюся на своїй 140 валити. Більше 100 не даю. Кажуть, що для наших двигунів швидкість шкідлива.
так шкідлива швидкість звичайно, але я іноді вичавлюю так, що по звуку здається що злітаю =)
А в мене тихо працює на будь-якій швидкості. Гума тільки шарудить
ну у мене просто прогоріла гофра з движка на глушник і вже років зо два як я не зберуся з думками її замінити=) та й у принципі подобатися звук дизелечка гучний=)) вчора до речі на трасі в затяжний підйом їхав на четвертій і вробив ситроєна з простим...