Якийсь він маленький, можна ще один поруч засунути) підмоторнабалка саморобна буде з 10 мм сталі, плюс у тому що стабілізаторпідніметься на ~50мм, подушки залишу москвичівські
У мене мотор 1.6 85л.С.YP карбюратор, кулачкове запалювання, є ще1.6 110 л.С.YZ, 110 коней "карл" з 1.6 відмінність від мого тількиступенем стиснення 9.5 в місце 8.2 все інше, система живленнядо-джетронік, цікаво…
Коментарі20
даремно телевізор порізав…
Власне і на жовтому не було нічого
на смак і колір всі фломастери різні, як на мене це - колгосп
Його за капотом і бампером все одно не видно, на смак і колір
У плані за жорсткість страх бере… лонжерони не стягнуться?!
Ні, в попередньому кузові теж був вирізаний, адже підмоторна балка тримає їх
Я собі з пасата б 2 1.8 поставив на москвичівський карб і дме добре і витрата маленька але про січень теж подумую, удачі в свапі ...
Дякую) але більше думаю про 1.6YZ, на великий обсяг не тягне, думаю ще може дунути)
Молодця =) на місці не сидиш )
Дякую, а до своєї мрії йдеш?
на жаль, ні
Вони на гідриках? Рідний карб не дуже раджу. K-Jetronic впорскування механічне дуже заморочене, важко тримати в хорошому стані.
Ні, шайби, правити балом буде січень)
На вазовому упорскуванні збереш так? Цікаво буде. Шкода гідриків немає.
А яка різниться, січень універсальний, легко піддається листуванні, другові на пасат б3 поставив січень онлайн відкатка, задоволений як слон
Та я про січень нічого не говорив) Пишу в сенсі будеш дросель там і датчки вазовські брати?
Так, тим більше, що воно все в мене є
Чому не п'ятициліндровий?
Дарованому коневі в зуби не заглядають))))
Тоді зрозуміло)