Потекла піч. Замінили радіатор пічки на новий, тепер у салоніхолодно. Коли машина нагрівається до 90 градусів, починає йти теплеповітря. Включається вентилятор охолодження двигуна — повітря пішлохолодне.
Раніше пічка дуже добре гріла.
У чому проблема?
Фотозвіт заміни радіатора печі
>
Коментарі20
розповісти просто, - відпусти один з патрубків пічки, так само часто повітря збирається у верхньому широкому патрубку, - перша і головна ознака - патрубок гарячіший (не торкнешся) ближче до блоку, а в середині - ні. так само легко визначити повітря в...
І ніхто не подумав написати якщо радіатор дешевий китайський-тепла не чекай, вони не гріють
Ось є підозра, що поставили саме дешевий радіатор. Можливо варіант, що там усередині перегородки немає і йде тепло по малому колу?
тут тільки розтин покаже
у китайців одна конструкція радіаторів, оригінал конструктивно докорінно відрізняється там 15 трубок на вхід у салон і на виході 7, ккд дуже високе у самого стоїть Хелла зроблено у Франції, а зараз уже роблять в Африці)
перевір правильність підключення патрубків до печі, спробуй їх місцями поміняти
о, до речі ... їх підключав не я. Печку міняли до мене ... а хоча. яка різниця?
різниця суттєва) подача в салон повинна = йти, а то тепло не буде)))
ну стоп, ну теплий тосол проходить через радіатор, і яка різниця, з якого боку він увійде? Адже він все одно протікає і клапана там же немає?! (Я сподіваюся)
по земляцькому якщо що допоможу
Так, дизель 5 циліндрів без турбіни. Я знімав рейку і коли її знімав, зняв бачок підігріву палива (через нього йде гарячий тосол. До речі, це найвища точка в системі охолодження. Думаю туди могло потрапити повітря, тому що тосола трохи вилилося з нього.
на 5 горщиках ніколи не буває пробок у мене у самого 5 горщиків, перевірено сам змінював грубку і газ ставив, подивися рівень охолоджування, а там далі думати будемо
але ж у мене дизель ... а в чому така особливість 5-циліндрового двигуна, що у нього не буває повітряних пробок?
та ну нафіг не буває? у всіх чому то буває, а у вас немає ... якщо заливати з задертим мордою або з інтервалами хвилин по 15-20 то не буває, а якщо все і відразу ще як буває ...)) ))
Особливість подачі антифризу, і конструкція печі. На заведеній машині потроху доливати рідину в розширювальний бачок, у міру її відходу з нього і все ок, помпа виганяє повітря чудово.
У тебе 5 циліндрова? Якщо так повітря вона сама виганяє і не буває озброєних пробок, тоді потрібно дивитися помпу і подивися рівень антифризу.
Так, швидше за все повітряний затор, треба виганяти! І перевірити помпу, чи ганяє вона антифриз
А як помпу перевірити?
Якби вона не ганяла, думаю двигун закипав би...або я не правий? Температуру тримає 85-90 стабільно. Не більше.
розповсюджуй систему