Всім привіт!
давно нічого не писав, але хотів би трохи поділитисяпідсумками\враженнями про те, як пройшов черговий рік уКамрюхи...
< br> за рік ми проїхали фактично 20 тисяч
з них 5 тисяч дорогами Європи, побувавши в 7-ми країнах
Останній рік Камрі експлуатується з газовою установкою
Що маємо
витрата по трасі при режимі їзди 110-115 км година (без різкихприскорень) 10 - 10, 5 літрів газу
Витрата по місту коливається в межах 13, 8-14, 5 літрів газу, заощаджуючи таким чином сімейний бюджет. Для того, щоб почуватисявпевнено на трасі, в горах, було додано пару незначних моментів
а)розпірка на стійки
б)поставлені перфоровані диски Отто Зіммерман
розпірка
диски
відмінне поєднання дисків і колодок.
не пилять, не перегріваються при тривалому та інтенсивномугальмуванні, не риплять, калюж не бояться (тьху-тьху)
p align="justify"> Під заміну потрапили лампи головного світла (ксенон, оригінал)
причину:люксометр показав 8 одиниць. Думаю 10-річний стажавтомобіля привів до того, що лампи просто виробили свійресурс.
з новими лампами, без заміни відбивачів 24 одиниці. Світло на рівнітого, як було спочатку на новому автомобілі ... Сяде остаточновідбивач, тоді щось будемо думати далі
в обмежувачах дверей.
робота не складна, зробив, двері відчиняються як у новій машині звпевненою фіксацією в проміжних положеннях. Стан оригінальнихвкладишів не порадував, ну та бог із ними…
заміна сухарів
З нагоди зробив маленький пересвіт…на швидкість не впливає, але якна мене, виглядає норм…за рік експлуатації не набридло.
загальний вид підсвічування…
На цьому мабуть і все
<
Дякую хто цей рік був з нами, всім рівних доріг, не ламайтеся!






Коментарі3
Брехня бояться будь-які диски, досить гарненько відгальмуватися. Кореш такі зиммермани через тиждень поміняв так як їх повело
не буду сперечатися. може мені щастить? ;)
Підсвічування цікаве