Змащення шліців рульового валу
Симптоми, при обертанні керма буквально на півоберта в різні бокибув невеликий клац клац ближче до керма, так само при русі намаленькій швидкості по ям кермом відчувалися всі нерівності, і приїзді по гравію було деренчання керма.
На драйвер знайшов багато записів про змащення шліців, чесно недумав що буде такий ефект))
Зникли всі сторонні звуки пов'язані з кермом, гравій і ями тепер непередають удари начебто перебрав підвіску разом із кермовимишарнірами)))
Мастила там не було зовсім, використовував Abro.
Коментарі9
Вал легко знімається? пробував розібрати і не вистачило місця, щоб повністю витягнути його
У мене з цим проблем не було, відтиснув фіксатор регулювання керма, витягнув кермо по максимуму і вал вийшов.
Карданчик у цей час відкручений і знятий?
Так, спочатку відкрутив карданчик, витяг зі шліців а потім уже ловив положення, щоб витягнути з верхніх шліців.
От цього положення якраз я і не зміг знайти
У мене інший трабл. (незнаю так має бути чи ні. При повороті в будь-який бік. При повороті керма на майже оберт йде зусилля легке як і на будь-якій іншій машині, а трохи далі починаєш крутити таке відчуття що провалюється зусилля і стає Зовсім навпак...
Щойно спробував у себе, від упору до упору зусилля однакове.
На моїй масці на 30 тис рейка змінювалася по гарантії, звичайно добре що проблема вилізла так рано але сам факт всього 30 тис як японці прочиталися в такому вузлі))))
І у мене рейка мінялася 10т миль тому (