065 Новий вихлоп

Усім привіт.
Місяця півтора тому поміняв у себе вихлопну систему, крім глушника, тому що він був поміняний року півтора тому.
Як і минулого разу коли відвалився глушак, так і цього разу відгнила труба від каталізатора, (хоча це я так думав що там КАТ, насправді була порожня банка) довелося їхати до села яктрактор.
> Старою систему, що підгуляла, вирішив викинути і пішов наАвтоград, скупився за новими комплектуючими.
Там же у хлопців у боксі і поварив.Взяли не дорого, за роботу400грн.
Не морочився з болтами, кільцем, і так як старе кріплення до штанівтеж підгуляло, зрізали його і вставили гофру, а тим більше новіболти з пружинами 120грн, а кільце 50грн, в результаті гофрастільки ж і обійшлася))))
<
За запчастинами:
Гофра — 200грн
Пламегасник і резонатор ось убий але не пам'ятаю, але разом всевийшло щось у районі 1500 з роботою зварного та гофрою, за всекоротше! ))))
Глушак позаминулорічний залишився —https://megadriver.org/p957981-021-pozaplanova-zamina-glusnika
все б стало на свої рідні місця, але мені горе Ламастерипообрізали, болти і зіпсували штани, от і довелося брати потімгофру і варити, а стандартні кріплення штанів і пламегасниказрізати і в розрив ставити гофру.
А так цей полум'ягасник стає один на один у місце рідногокаталізатора.
Зак же є заводський Стронгер з 20NЕ, він теж один на один стає наС20NЕ

Старий КАТ чи його вже так не назвеш і резонатор залишилися, валяються в гаражі. Може комусь треба підлатати зовсім гнилусистему за місцевим у Харкові систему, подарую за спасибі. Ця щепоходила б рік — два якщо поварити. Ось такі пиріжки.
І я там був, мед пиво пив.
По вусах текло, а в рот не потрапляло.