Проблема з клаксоном.
Шановні маздоводи допоможіть будь ласка розібратися з проблемоюсигналу. Проблема полягає в тому, що на стоячій машині клаксонпрацює, але при цьому часто змінює тональність (якийсь клоунськийзвук). А при русі на швидкості понад 60 км/год взагалі зникає(((
Для виявлення причин було зроблено наступне:
1) продзвонив усі дроти — все гуд! ) ) підкинув інший клаксон —нічого не змінилося
3) підкинув інший спіральний дріт (хоча і рідний дзвонився добре, але чи мало…).
4) Зачистив контакти на масах.
/>
5) Підкидав інше реле.
Якась містика просто((()
Підкажіть будь ласка де ще копати і що це може бути? !
Заздалегідь вдячний!
Коментарі7
Причину знайшли - поганий контакт маси на валу керма(( Рішенням було підкинути мінус який призначений для круїз-контроль. Так як його у мене в комплектації немає, то вирішили його масу використовувати для сигналу. Тепер все дудить, бібікає так як нал...
Проклав нову магістраль від реле до клаксонів - нічого не допомогло. Що ж це може бути?!
У мене прогнив провід у самій фішці сигналу. Мультиметр показував, що все супер, а сигнал не працював.
Ткни голку перед самим клаксоном і з реле, у мене наприклад і провід прогнив і реле зелені контакти мало, воно в гумовому чохлі з боку водія під капотом, їх там 3 або 4 поруч, сусідні реле такі ж, можна перекинути
Реле міняв, дроти від реле до клаксонів продзвонюються. З приводу голки не зрозумів куди ткнути)))
при продзвонюванні контакт може і є, але в момент натискання сигналу на кермі, йде струм, і там де окислилося, виходить великий опір і горни або ледве кричать або мовчать, якщо реле міняв, залишаються тільки дроти, можна тимчасовий провід кинути від ...
Спасибі великий. Пробуватиму боротися з проблемою ...