Антикорозійний захист кузова
Випадково наткнувся на інформацію в інеті, що сьогодні збитки відкорозії в нашій країні оцінюються в 2–4% ВВП, а втрати відметалевих конструкцій, виробів, що вийшли з ладу та
устаткування становлять 10–20% річного виробництва сталі.Недобре, коли залізниці іржавіють, а ще образливіше коли піддаєтьсявсепоглинаючої корозії власний автомобіль) – подумав я) Тому, небажаючи віддавати наступного року сухим цифрам статистики ще однутонну іржавого заліза ( свій автомобіль) - вирішив обробити йогоантикорозійними засобами) Довго блукав просторами всесвітньоїпавутини) чухав тиковку) думав, який ефективний засіб вибрати дляантикорра, зустрічалися різні варіанти починаючи від анодногозахисту - закінчуючи класичними методами - обробка гарматним салом)або фосфатацією окремих проблемних зон кузова.
Щоб максимально захистити дно автомобіля я вибрав антигравійнийзасіб APP U 210, коли все кристалізувалося наніс антикорозійнийзасіб Bit Gum, який не схильний до кристалізації і відповіднопередчасного відшаровування. Для захисту всіх прихованих порожнин, коробів та профілів використовував Мовіль, погодьтеся – це старийта перевірений засіб.






Коментарі20
Привіт, минув час як поводиться?
Чудово зробив! Молодець, що так займаєшся машинкою )
Спасибі) кілька днів тому наглухо затонував) А зараз по салону багато роботи) сьогодні купив підлокітник від Скорпа, тільки треба верх перетягнути шкірозамінником) як уже говорив у мене з голкою та ниткою дружба не склалася)
краще дружити зі швейною машинкою )
це ще важче, навіть ніколи до швейної машинки і не торкався)
А детальніше про роботу? Чим зачищав інтервал сушіння?
Тільки в трьох місцях була гнилизна, яка природно була вирізана за допомогою болгарки і заварена. А так були місця біля порогів де були незначні осередки корозії, які зачистив болгаркою, а потім загрунтував. U 210 високий практично за 1 годину, після...
Bitgum рулить! найнормальніший і оптимальний за ціною!
Так) саме він буде найефективнішим і найдовговічнішим)
а APP U 210 чим наносив? Пульвером або для мовиля?
Спец пістолетом, який приєднується до компресора)
спасибі за консультацію) а скільки за все вийшло? чим розбавляв?
Будь ласка) 2 банки U 210, 1 банка bit gum 3л, та 2л мовиля)
А ЩО ЦЕ ЗА опрокидувач у тебе такий прикільний?
Ви не повірите) Це перекидач найпростіший - жигулівський, але з пересвердленими дірками під маточину 4 * 108. Ми з братком довго свердлили поки вдалося зробити в такій товстій сталі отвори)
Тепер і в зимову сіль виїхати нестрашно) Зроблено для себе і на роки)
Ага) зимова сіль тепер нам не страшна) Думаю, що вибір антикорів зроблено правильно, може я ще на собі їх не перевірив, але їх перевірили інші водії)
Якщо дійде до обробки Фіату, звернуся за консультацією, якщо ти не проти. До речі, як там брат зі своїм Фіатом, сторінку не відновлюватиме?
Немає проблем) якщо що - звертайся) Ми пробували відновити сторінку - так нічого і не вийшло) Брат Фіата продав, купив собі Сирник у седані з 1.6 карбом) зараз займається його ремонтом)
Опаньки, я тільки хотів запитати, чи не продає брат Фіата( За скільки продав, якщо не секрет?