Заміна ременя ГРМ, роликів та помпи.
Запис для себе.Коли змінювався ремінь невідомо, тому все за планом, масло і фільтри були замінені, дійшла черга до грм і помпи.
Виявилося з помпи вже трохи підтікало, і ще налякали - що на помпізубчасте колесо а не вал, і в разі клину помпи результат той же -що і при обриві ременя грм, що логічно, але ніфіга не радує :)
Фоток не робив - та й пост не на суд громадян, так що приліплюсвого кота :)
< /p>
Коментарі17
А у мене ланцюг))
і масложер )))
У мене немає. Не можна так грубо узагальнювати. За мотором слідкувати треба просто)
Що значить стежити? до 100000 км крім заміни олії не потрібно нічого робити. Якщо все поголовно ep6 на пробігу 100000 жеруть літр олії на 5000км, то стеження тут ні до чого.
Ну от у мене не жере, пробіг 230000, мені дірочку в піддоні зробити щоб стати все поголовно. У хлопця на районі теж така ж, пробіг 160000, теж не жере. У нас мотор не в порядку?
Ну прям не віриться ... Тобто ви не доливаєте від заміни до заміни? Раз у скільки т.км змінюєте?
Не знаю, я майже 7 тисяч відкотив - півлітра долив.
Ну ось, а кажіть не жере. Звичайно, пів літра на 7 тисяч це не критично, проте це все одно жере...
Ні - я не говорив що не жере, у мене до цього була мазда 626, так між власниками жарт ходить - що якщо при продажі Вам господар зуб дає - що мотор олії не бере - не вірте, не буває мазди - яка не є олія )
Не доливаю. Міняю раз на 7 ткм
А на яких це модифікаціях ланцюги стоять?
У мене бензин 1,6 150 к.с.
На бензинових моторах від BMW. Але заміна ременя грм на дизелі 1,6 разів на 180 т.км, а ланцюг на ep6 - раз на 120.
Пізнавально, дякую.
Помпа стояла pierburg?
Не знаю, якщо дуже потрібно - можу відкопати в гаражі і подивитися.
просто якщо pierburg, то швидше за все це оригінал ще