заміна пильника лівої півосі внутрішнього
Довго не писав, але ось тижнів три чотири тому приїхавши до батькав гості в київську обл., прокинувшись вранці побачив під машиноюкалюжу масла. Оглянув і відразу не зрозумів звідки, знявши колесопобачив звідки — район півосі.Нада було повертатися до Вінниці, думав доїду, але батько відговорив, дав свого віварича коротуна натиждень, і не прогадав.Через день, батько, проїхавши на ньому усвоїх справах 2-3 км після приїзду сказав що випливло в ємністьблизько 1 л Масла На наступні вихідні прикупивши, про запас, пильовик з хомутом (160грн) і пильовик з сальником і хомутом(475грн) я приступив до ремонту. Грн повернув у магазин, заздалегідь домовившись.По ремонту особливих складнощів небуло.Тришип знявся легко, а після нього і пильовик.Тим більше вютубі є наочні відеоогляди.Єдине що потрібно це залити правильнукількість олії 2.35 л. (щоб його потім не гнало через сапун чисальники) .Масло залив elf NFP по 140 грн. За літр. Вже два тижнівсе сухо та комфортно. Усім добра
Коментарі2
Якщо не помиляюся, на машинах у новому кузові заливний отвір служить одразу і рівнем олії в коробці. У нас все простіше. Це на старших моделях треба було вимірювати чітко 2,35 і в них був навіть щуп для коробки. У мене була схожа ситуація 2,5 роки то...
згоден, можна і не один раз. з приводу затоки олії гортав мануали, та й сам маю гіркий досвід (заливали в мою коробку по заливну горловину, добре що гнало через сапун, а не через сальники. Хоча довго мучився - чому мотор в маслі-думав турбіна, але Сл...