Усім доброго часу доби! )
Біда прийшла звідки не чекали ... Справа була вночі, їхав потермінових справах, і в 10 км від міста на окружній, при швидкості220 (я рил. Дуже поспішав) різко пропадає тягло і вилітає чек, виходячи з ситуації я навіть не скинув а топив далі, але тяглозменшилося і більше 180 вона не набирала ... Вже повернувшисьдодому і на ранок почавши розбиратися шо до чого, прочитавшипомилку побачили пропуски в циліндрах, довго не могли Зрозуміти щодо чого, котушки і свічки в ідеалі, топляк і тиск в нормі всеошатно, а машина троїть, і ніби зовсім трохи їй не вистачає доідеалу ... Втім проколупавшись годину з діагностом, вирішилипоміряти компресію, і про біль, в одному котлі компресії нуль(( .Полізли камерою і побачили надламаний край клапана…) Коротшевідігнав мотористу, сьогодні-завтра повинні зняти голову і оцінитимасштаб…
Питання до вас, хто стикався Які будуть поради? Та й що куди і якробити? а то я подрастроився…
=фото не моє=
Усім рівних доріг!
Коментарі20
П***… прочитав коментів 15… Ну яка різниця їде чи ні 220? Є суть і питання по суті, можете допомогти-допоможіть, не можете-не гадьте в коментах… Навіщо цей срач розводити?
Все ж такі великі критики шо мама не горюй ... А як у справі сказати, все в кущах ((
Від твого гівна нічого не залишиться точно при будь-якому ударі морди і дупи не буде і салон усередину піде
А фото я показав, що аркушів захисту майже нічого такого немає!
300 треба було їхати
Справа не в швидкості... Це могло статися і при торканні зі світлофора в пробці.(((А я просто максимально описав ситуацію як це сталося...).
У мене так і сталося
Майстер який робить машину, каже нещодавно була ситуація на Т4, після капіталу завів машину на холостому, і головку клапана ніби зрізало лезом… Якість запчастини грає роль, і тільки
Раптова смерть близької людини… Злість і розпач
про 5 зірок у GG це помилка, насправді у неї тільки 4
Ось саме, не клоун, ти сам і відповів на своє питання. У неї максималка в навколоідеальних умовах. При досягненні цієї швидкості потужності і крутного моменту наших моторів не вистачить подолати опір вітру для розгону далі. Але! Як і говорив, я допус...
Не бачу сенсу далі сперечатися… Шукай теми, де говорять про максимальну швидкість автомобілів і там доводь свої знання.
З тобою ніхто не сперечався. Тобі лише вказали, що ти несеш марення
Ти хто що б вказувати мені?! Ти всього лише букви на моніторі ... Не переоцінюй себе, друже ... А якщо ти думаєш що я набрехав описуючи ситуацію, то це всього лише твоя думка, але заперечувати його не має ніякого сенсу.
Все це відноситься до тебе теж, тому особливо не радуйся. Полагодиш свій померлий мотор-зніми видос, як ти їдеш 220. Тоді я визнаю, що ти молодець, і вибачусь
Ахахахахах шукай подібні видоси в інтернеті, особливо чим це закінчується… Ризикувати життям щоб тобі довести щось ахахах не вигадуй ото
В інтернеті немає видосів, де 220 їдуть на 2.0) Ну ти ризикував життям учора, чому б не ризикнути ще раз
Бо мало хто знімає такі речі на телефон... А я ризикував тому-що були на те причини, і повір, останнє про що я думав у ті моменти так це про те, що б потім хвалитися перед пацанами що я гнав за 200, якби не сталася поломка, ніхто б і не дізнався про ...
Я не кажу тобі розігнатися і лізти в кишеню за телефоном. Його можна примотати до керма. А взагалі це все жарти. Бережи здоров'я
Була на Кіа схожа ситуація, правда, не через швидкість. Обламало клапан. Потрапив на напрямну клапана, сам клапан, шліфування голови, прокладку. Робив все, кормі напрямної та шліфування сам