Таким чином провівши легке і швидке знайомство з машиною, неспішнообкатуючи по району та місту, в очікуванні запису на планову замінуременя ГРМ, ременя генератора, заміни масла і всяких фільтрівзвичайно ж в очі почали кидатися, а руки свербіти щоб все цевиправити, і всі наші дрібні недоліки.С самого початку виявивпошкоджені кінцівки передніх і однієї задньої двері.Гумовихпильовиків я так зрозумів вже давно не було, самі кінцівки були внапівдохлій стані.Тут навіть для початківця особливо нічого важкогонема, тому все було замовлено, старе витягнуто, від'єднано тазамінено на нове… Скільки вони служать, у кого скільки ходять незнаю, можете написати в коментарях якщо що… Однією проблемою сталоменше, йдемо далі…
Погано спрацьовувала, вірніше більше не працювала кнопкасклопідйомника скла пасажира на водійських дверях Так само непрацювала сама підсвічування жодної з кнопок підняття/опусканнястекол. Не буду, оскільки це вже є на сайті. Довелося простопридбати самі лампочки (вони йдуть із довгими проводамиконтактами), зняти розібрати почистити самі кнопки від бруду, іпотім все зібрати та встановити на місце. Тепер все працює іпідсвічується як і належить.
Наступною проблемкою виявилося також повністю відсутнєпідсвічування регуляторів печі, кнопки центрального замку та обідкаприкурювача. Якщо з підсвічуванням склопідйомників все вийшлодосить швидко і просто, то вже довелося трохи повозитися зі зняттямсамої панелі регуляторів, т.К. Самі лампи змінюються з її тильногобоку, а їх там просто не було абсолютно до чого разом із самимицоколями; ) Довелося шукати заміну і їм (результат на фото).
Так само здалася дуже тьмяною лампа підсвічування салону білядзеркала заднього виду. Зняв, розібрав, сходив придбав лампу такогожи типо-розміру тільки LED, вставив, встановив на місце і стоп. Ачи не працює той плафон у всіх потрібних положеннях. Виявилося всепросто, лампа діодна, має полярність для підключення, а при роботів плафоні при різних режимах та сама полярність і змінюється (світло при відкриванні дверей і примусове світло). Почитавши проможливі варіанти рішення - 2 лампи в різних напрямках, схеми зміниполярностей і т.Д., вирішилося все просто покупкою іншої біполярноїлампи, якою полярність підключення "до лампочки" як кажуть.
< Ну і насамкінець були замінені втомлені двірники звичайноготипу на новомодні безкаркасні. Якщо водій ще якось справлявся зісвоїм завданням, то правий пасажирський просто витав у повітрі надсклом і не витирав абсолютно нічого. Не знаю, наскільки нові будутькраще служити з часом, але вигляд у них явно більш сучасний тастильний)
Покращайзинги продовжуються … )






Коментарі5
Old scool-hardcore, такі ж каркасники ставлю, раз на півроку міняю, кінцевик від дастера та звістки підходить
а кінцевик з пильовиком продається на симбол? або з іншої моделі теж підходить?
Так, продаються. Брав тут. Сумісність з Кліо 2, але можливо ще з якимись моделями. Номер деталі 7700427640.world-renault.com.ua/p121…-original-7700427640.html
до твоєї статті, не знав як ці штуки називаються 😂знайшов за 2 $ в мінську, думаю, куплюсспасибои ще питання, а біполярні лампочки тільки на аліекспресі продаються?
Не знаю як де, але я знайшов їх у звичайному авто-кіоску, який спеціалізується на автолампах і автокліпсах у себе по будинку практично. Думаю це вже не такий дефіцит або новинка як раніше.