Вимір компресії + Регулювання клапанів Duratec 2.0 He
Заміряв компрессію перед регулюванням клапанів на холодну, машинавідстояла годин 20 перед виміром. У всіх циліндрах 12.5, післярегулювання не заміряв, моторист сказав що 12.5 норм, дивився поAutodata)
А ви що думаєте з цього приводу?




Коментарі20
Заміряли з відкритим дроселем? Приблизно 17 має бути на друхлітровому, а у вас кільця завершили своє життя, він не хило повинен у вас спунити з такими кільцями
Закритий дроссель, не сапуніт взагалі, труба чиста диму 0
З закритим ніхто не вимірює, всі 4 свічки викручені, газ у підлогу і крутиш
Мені як заміряли, я залишив машину з вечора, в обід наступного дня прийшов, викрутили свічки і я просто заводив без газу десь пару сік крутив стартер. Добре спробую днями зробити як ви кажете. На холодну призводить такий замір ?
Ну, щоб руки терпіли свічки, щоб не обпалюватися, не обов'язково на холодну
12.5 це труп, на жаль
Але проблем у мене ніяких немає з авто, їде бадьоро, олія не жере, чому труп?
185 на бензині, не лазив туди навіть, не знаю чи варто взагалі, байку про необхідність перевірки пустили самі регулювальники
На Форді дивно зазори збільшуються при великих пробігах на бензині. 320 не регулювалися. На випуску доходило до 0.5. Кулачки распредвала і штовхачі природно були не в захваті від таких зазорів.
Компресія на двох і 1.8 повинна бути під 16 очок. 12 обмаль
Спасибі за відповідь
До речі з приводу газу. Газом мотор можеш занапастити. Клапана заслабкі для газу. Клапан з легкістю може прогоріти. І ніякі регулювання можуть не врятувати мотор. У самого в користуванні дволітровий мотор і товаришу теж підібрали 1.8 компресія по 16 ...
У мене вже рівно працює, я до всього руку приклав) Якщо газ налаштований норм не бідніть суміш і регулювати клапана раз на 50тис, думаю все має бути ок, для мене це раз на 4-5 років) У крайньому випадку заміна, притирання клапанів, кілець та олія зні...
Я проїхав близько 130 тис км і клапана не перевіряв, схоже треба було б перевірити
Я 174 і не лазив туди взагалі
Читав що потрібно регулювати як 1раз на 100тис або близько того, причиною того що я туди поліз була тряска мотора на холостому (шукав причину) причиною були клапана
216 проїхав, нещодавно для себе виміряв зазори. Все в ідеалі
Відмінно, тоді я поїду ще
Привіт, а пробіг який у машини?
Привіт, 209тис