Усім доброго дня. Із заголовка всі вже зрозуміли про що я, такщо букоФ багато не буде, фоток теж (не до них було якщо чесно);
1) ліва рульова тяга -100грн
2) + лівий амортизатор — 517грн
3) + правий амортизатор оскільки змінюється парами -517грн
4) + опорні підшипники -16грн
5) +відбійники -0грн, подарунок
всього 1150грн = 100$
Я ще легко відбувся, міг зігнути важіль або порвати подушкуамортизатора, або взагалі дивом вцілілі шина з диском -ПОВЕЗЛО.
Ну і до цього зробив ще пару дрібниць.Усунув гул вентилятораохолодження замінивши підшипник, заодно промивши якір з обмоткоювід глини.Роботи було максимум на годину, і то велику Частину часузайняло витягування вентилятора зі штатного місця, не розбираючибільше нічого — така собі головоломка))))).
Розібрав кермо, тому що страшно страшно, що одна кнопка постійнозавалювалася.
Ну і пара фоток робітник буднів, б/в колеса для знайомих 12шт іSPRINTER якого тут усі називають "френкі" (тепер його вже зварили здвох інших донорів і потихеньку фарбується). Дякую хто прочитав, усім удачі!
Коментарі7
А де запчастини купував? Мені теж доведеться замінити передню ходовку. На екзисті стійки по 900+ грн на УОК по 750, і опорні теж набагато дорожчі
я працюю в авто-магазині на СТО! Користуюсь службовими повноваженнями і можу собі взяти за такою ціною)))
Тоді зрозуміло. А що ти порадив би взяти з виробника? Каябу, Белштайн, Сакс? Чи є різниця у стійках для пакета погані дороги і без нього?
я обома руками за каябу! але просто на більштайни була акція тому і взяв.
офігіти у вас ціни. у нас би це все в кілька разів дорожче було.
зате у вас на япошок запчастини дешеві, я б тут собі не дозволив утримувати IMPREZ = (
Та не скажи, на імпрезу ще дорожче ніж на опеля. Ну звичайно що стосується тойоти, це так, вони дешеві в обслуговуванні