З моменту покупки машини був неприємний дзвін при торканні —хрестовина була зношена. Так я їздив майже півтора роки, покипозавчора вона не почала відверто хрумтіти на ходу.
Відразу вирішив, що тягнути далі нікуди, якраз попереду залишавсяодин вихідний., де я і купив нову хрестовину.Обрав хрестовинуХерсонської фірми "прогрес".За запевненням продавця у відділіГАЗівських часто лише їх і беруть.До речі найдешевша іззапропонованих.
Нова хрестовина
Загнав машину задніми колесами на пагорб біля двору, поставивчеревик під переднє колесо і піддомкратив. Захист кардану, відкрутив трос ручника, щоб не заважав і відкрутив болти назадньому фланці кардану і відкрутив кронштейн з підвіснимпідшипником. Витяг кардан з-під машини і переконався у своїхприпущеннях — задня хрестовина вироблена. Ну а далі всепросто:крейдою помітив положення фланця щодо валу, зняв стопорнікільця, вибив стару хрестовину, запресував нову та встановивстопорні кільця.
Установка праці не склала. На заміну витратив годину 2, 5. Робив всесам без ями.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.