Розглядаючи варіанти видалення каталізатора, який у нас уколекторі, видно його на фото нижче:
Колектор з каталізатором як на наших машинах
< 2) Поставити павука, на жаль вони є на нашу машину, алекоштують 500 $ + доставка, що надто вже дорого, і ефект отриманийвід нього не коштує тих грошей. Але після чіпування під Євро 2, згадав, що є країни в яких Євро 2 є нормою і подіє повинен бутиштатний випускний колектор без каталізатора. Покопавшись покаталогах, я все ж таки його знайшов і ціна на нього більш ніждемократична - в межах 200 $
Коллектор без каталізатора, для машин з Близького Сходу
Якщо знають люди — допоможіть розібратися пліз!
І що найцікавіше він підходить для слідів автомобілів:
Запчастини на фото:01052006І що це виходить, на всі ці машини підходить один і той жевипускний колектор?
ось є його код, може допоможе 28510-2b050
є тільки номер запчастини каталізатора.
Загалом я зовсім заплутався((
Коментарі12
є якісь прояснення з приводу випуску?
Це на 1.6 движка. На моєму 1.8 каталік з резонатором окремою трубою йдуть. Для 1.8 резонатор без катала під євро 2 має код 28600-3X511
За ідеєю колектор може підходити на різні двигуни.
движки то у нас у всіх однакові
А що дасть євро2?
можна видалити всі каталізатори
а видалити всі каталізатори, що дасть?))
Додасть крутить, може парочку коней + на низах краще тягти
Ммм самому цікаво) лямбда зондики повимикував прошивкою?
угу, я вже на Євро 2
На якому пробігу ти видалив каталізатор?
Удачі в цій нелегкій справі