Дайте мені два стартери, і я зберу один.

Приїхав сьогодні в місто, розвантажився, давай повертати ключ, релеклацає але стартер зрадницьки мовчить. Напевно в курсі де), іскритале нічого зі стартером не відбувається.Значить справа не в реле:(
Поки двигун не охолонув, пара хлопців уперлася в багажник, і з півтику завів автівку, блимнув на прощання хлопцям аварійкою Благо незабув правило №2 при управлінні волгою, а саме:
1 — Не паркуватися впритул до чогось або
2 — Запарковувати на похилих, щоб якщо що, накатом сама пішла і зштовхача завести без сторонніх.
3 — Паркуючи колеса вивертати на виїзд у процесі накату, щоб непотіти потім без гуру стоячи на місці.
4 — Возити з собою каністру з парою трійкою "зайвих" літрів.(+трос+прикурювач)
5 — Чорне авто краще залишити з габаритами при короткочаснихзупинках, ніж потім дивуватися як це його не помітили. Дистанцію іззапасом, тому що барабанами гальмувати довше ніж дисками напопереду
7 — Пропускати тих, хто виїжджає з двору (пів хвилини нічого невирішать)
8 — Пропускати будь-яке ТЗ марки ГАЗ (що хочу помітити взаємно)
Але це так… лірика. Машинка охолоне, і заводитись стане веселішебез стартера, з урахуванням "короткого" двору. Завтра доведетьсякупити за оголошеннями стартер (орієнтовно 300, 000 грн) ісподіватися що він доживе до заміни двигуна на свіжовідкопачений, звінцем маховика в нормальному стані. На цьому двигуні зуби місцямивидно зализані, бо заводимося з затиками (заводилися).
Наступного дня…
Відправив гінця за б/в стартером. Вартість стартера за ніч зросла, готові віддати за 400, оо + кур'єр 50 імме 450, оо в сумі. Верхнюгайку стартера на 19 відкрутив зверху. Вивернув колеса вправо іпіддомкратив (двічі через цеглу) перед. Нижня сцуко на 17, довелосявиповзати за ключем. Якось витяг винуватця торжества через верх.АКБ заздалегідь відключив. Чекаю на приїзд кур'єра, темніє.
19, 11, 14
І знову новий рік. Стартер крутить, але за маховик не чіпляє.Згідно з передісторією це вже третій стартер. Перший китаянецьтріснув кожух, другий просто не подавав ознак життя, в третьомувсередині розлетілася така хрень, схожа на підшипник. Отже другийстартер розібраний, знято цю підшипникоподібну хрень, і встановленов стартер №3. Випробування показали цілком осудний звук, ніпровалів, ні скреготу немає, взагалі ідеально. Ттт.
Від стартера №2 залишилися наступні запчастини (на фото) раптомкому ці залишки потрібні, заберіть. Бо гаража чи сараю у мененемає, лежить по центру офісу.