По дрібницях підмарофетил.

Травневі свята дали трохи вільного часу, вирішив виправити дрібнікосяки.
Таким чином поїхали:
Падає і перекошується скло при опусканні піднімання наводійських дверях.
Зняті карти, ручки, батони, відкручено 4 гвинти, вилучено скло, вийнято піддягаючи викруткою з планки. Тепер опускається, піднімається рівно.У планці скло затиснуте сирою гумою, щобзакріпити результат залив бензином.30-40 хвилин часу.
Пасажирські двері зачинялися тільки після легкого стусану зноги.< br/>
Петлі вже змінював, на стійці відповідь регулював, виявилосяпідібгати потрібно було гвинти кріплення замка до самих дверей, іжиття налагодилося.5 хвилин
Зміна замків
/>
Тут дай бог здоров'я конструкторам, які придумали це нехитроекріплення замку в двері, хвилин 40 гри з розгинанням загинаннямскоби, що кріпить замок з внутрішнього боку дверей, І про диво, після пари ударів молотка по скобі, вийшла потрібна загогулина, щозакріпила замок, Правда закручував болт кріплення з внутрішньогобоку, а не через дірдочку в торці дверей, але головне результат! Іопа на, личинка замку перевернута… та й Х з нею, вода взимку меншезатікатиме, і ризик обмерзання замку нижчий. ГАЗ конструкторівбагато разів згадував, по-різному. Замок багажника 20 хвилин безособливого геморою, струм положення гака методом тику правильнешукав.
Тепер не дратують дрібні косяки))) Настрій покращився))))