Усаднівка парктроніка ParkCity Kiev Black

Замислився я про те, щоб поставити собі парктронік на 8 датчиків.Почав з обговорень і питань. p>
1) Код фарби, або як визначити колір для парктроніка
2) Як визначити сигнал від першої передачі.
3) Як розібрати салон і поставити парктронік. (або куди йогоставити.)
Таким чином.
1 = Спасибі відгукнулися, але я пішов іншим шляхом, поїхав наринок, взяв людину з брошурою підбором, вийшли на вулицю іпідібрали більш менш підходяще.
2 = Підключати вирішив за стандартом, задні на задню передачу, передні підключив на педаль гальма, але зараз зрозумів що не зовсімзручно, благо проводок відразу затягнув (ось який я передбачливий)))), так що живлення подам від запалення, щоб передні працюваливідразу як тільки завієш машину. Частини бампера, в комплекті буластрічка з розміткою, і це не склало особливих труднощів. > Купиля собі парктронік ParkCity Kiev Black, 8 датчиків, дисплей ЖК, єголосове оповіщення російською.
Парктронік бюджетний, мені в принципі вистачить, я і такорієнтуюся, більше для дружини та батька, для них машина з великимиобважуваннями, і важко орієнтуватися.
З недоліків, на відміну від дорожчих, при включенні задньоїпередачі, не працюють передні, тобто лівий і правий, так щодоведеться крутити головою все одно)))
Парктронік прийшов із чорними датчиками, а машина сіра, вирішивфарбувати. Сказано, зроблено, обзавівся фарбою, зашліфував, знежирив, пофарбував (хоча можна було не шкурити, а простознежирити).
Зібрав у купу інструмент, ізоленту і погнали. Багажника, і почавдивитися, що та де. Спасибі виробнику, в кузові є заглушка гумова, вийняв її, зробив надріз, провів дроти, і вставив, не те що бзручно, але цілком здійсненно. Вище, у комплекті є розміточнастрічка, я тільки приміряв початкові крапки, приклеїв стрічку, всепереміряв, зробив центральні крапки, зняв стрічку, засвердлив.Потім канцелярським ножем обробив отвори, зняв зайве, прикрутивдатчики, всатвив, зайняти дроти в багажник. Потім почалосянайцікавіше, встановлення дисплея, і передні датчики. Розбираємопороги, знімаємо сидіння задню, знімаємо обшивку стійки бічний, знімаємо защину переднього порогу заводимо провід і тягнемо йогоакуартно назад.
Я ставив дисплей над дзеркалом, так що заводив провід через дах іліву стойку.
З передніми датчиками важкувато небагато, довго виміряв усівідстані, що було семмитрично і красиво, заміряв, висвердлив, ізрозумів що бампер доведеться знімати, інакше не заведу я їх, вірніше можна, але важко буде.
Відкрив мурзилку, подивився що та як, і вперед.
Для зняття бампера нам знадобиться:
— ключ на 13 (якщо стоїть захист двигуна)
— ключ на 10
— хрестова викрутка.
— прямі руки (це обов'язково)))))
Поліз під низ,
— відкрутив 3 болти захисту, опустив її вниз (вона залишиласякріпитися на двох за них, тому не відпала повністю.)
— відкрутив 4 болти на 10, тримають рідний захист, знімати його необов'язково.
— вийняв 6 кріплень пластикових (вони під хрест). Вони тримаютьбампер, і бічні некладки з низу.
— Потім заліз під підкрилок, і викрутив з кожного боку по болту на10 кріплять бампер до крил.
— Викрутив під капотом 4 болти на 10, кріплять пластиковий захистнад решіткою радіатора.
Тепер важке, там де бампер до крила приєднаний, стоять фіксатори, потрібно обережно натискаючи на бампер, і відтягуючи його, двомаруками, але ніжно, зняти з заглушки ( я з першого перестарався іобламав один усіх, благо їх три, і той що обламав біля того місцяде кріпитися бампр болтом, я потім ним і виводив що було б рівно), з правого боку я вже все робив акуратніше, і вийшло легко і всеціле.
права сторона, кріплення бампера, ціле.
Ліва сторона, кріплення бампера, видно що не вистачає одного вусиказ права. На фарі, і поруч, так що знімаємо далі обережно.
В принципі особливих проблем не було, але витратно за верменем, іколи знімеш бампер, сильно не тягнути його, тому що можна відірватидроти від протитуманок. Бажано відразу покласти якусь ковдру, щобна нього покласти бампер. Далі, вставив датчики, підключив, перевірив що б працювали, і ... Збирав взагалі повільно, тому щовикладав ще проводи . Під капотом, на рамці, де торпеда, то єгумка, в яку йде джгут дротів, ось там я і простягнув дроти, ну ідалі по порога до блоку парктроніка, який встановлений в багажнику.Складання в зворотному порядку.
Все перевірив, працює, так що завдання з паркуваннямспростилося.
Правда барахлить датчик передній правий. Стою на перехресті, нікогоне чіпаю, а він хрясь, і показує, що до прип'яття 0, 4 м. ...Правдане завжди, іноді правильно показує. Тут або проблема від якогосьнаведення, або козліт датчик, але з цим я потім вже вжерозбиратися.
Ну і власне фото.Датчики спереду зліва.
Датчики спереду зліва.
Датчики спереду зліва.
Датчики спереду зліва.
Дисплей парктроніка над дзеркалом.
Дисплей парктроніка над дзеркалом у темряві.
Дисплей парктроніка над дзеркалом у темряві.
Дисплей парктроніка над дзеркалом у темряві.
Просто одометр з гарною циферкою.
<
Всім дякую.