Шумка дверей, ч2

почав шумити. Для старту взяв матеріалів на дві двері. За приблизно3-4 години встиг зробити водійські двері, шумив у 4 шари.

Stp Aero
Ultimate Polifoam 8
Stp Aero на отворах
Practik Flex 15 на карту

витрата на двері:
практик флекс лист
поліфоам два листи (трохи більше листа)
стп аеро два листи (трохи менше двох листів)

плюс узяв знімники та пару валиків (гумовий та металевий), знежирювач у балоні (зручно, користуватимусь)
знімаємо карту, знімаємо парозахист, знімаємо клей для парозахисту, протираємо двері від пилу, знежирюємо. Двері.

зламав кріплення на трикутнику з пищалкою (затикав що трикутникбовталася на дроті і зачинив двері), полагодив клейовим пістолетом:) кліпси цілі, знімники не знадобилися (викрутка і пальцівирішують). Були сумніви з приводу склопідйомника, але він незаважає.

фоток не буде, мені ліньки. Попутно полагодив обслуговування наtfv8 (коротила на базу, пройшовся дрімолем по корпусу випарника) іпослухав концертник Оззборна по радіо. Може, звичайно, простохочеться відчути віддачу від виконаної роботи, Але здалося щодинамік у водійських дверях став з більш жирною серединкою.нормальні динаміки у форях, че ви гоните? міняйте голову нанормальну та буде вам щастя. Ну і, головне, водійські двері теперзачиняються як у солідному мерседесі, а не як консервна банка xD зконструкції дверей посміявся, дякую інженерам Фуджі xD