240км зробив. По пенсіонерськи катаюся :( помітив цікавості щодовитрати. Обороти намагаюся тримати 1500+- в середньому. Ушвидкісному режимі 20-40 витрата по комп'ютеру тримається на13.8+-, коли їду 60-80 (так, 80 це десь 1800+- оборотів.Все зплавним, пенсіонерськи розгоном, ясна річ.Ніяких тапкувпол) витратападає.Зараз 12.2+-.Рідини в нормі, не йдуть
Прикупив магнітолку.Довго думав взяти Китай на Андроїді з гпс івсіма справами або все ж таки хороший добрий звук. Для підключеннясубарівської магнітоли в ІСО, а не навпаки :) завтра планую зібративсе в купу. Знімається, щоб встановити карав без колгоспу.
Нюанс з рідною магнітолою:після встановлення назад вона стала вякийсь дивний режим. При запуску двигуна виводила напис "субару" інічого не робила, реагувала лише на димер. Потикав кнопкамиаукс/фм/рдс і вона запрацювала
Коментарі2
Не потрібно тримати дуже низькі обороти. Їзда в натяг ні до чого хорошого не приведе.
Чим повільніше їсте - тим більше витрата. Правильно. Оберти однакові майже, а пройдений шлях менше. А витрата це і є кількість палива, поділена на пройдений шлях.