помітив що з вихлопної валить дим як від паровоза . При прогрівіпісля простою і коли притоплюєш ., так як відразу залили.По холодумайже біля верху).Тяга є, двиг їде, не ковбасить.Вранці, колипрогрівається, вихлоп пахне маслом.
що може бути? просто зима? /p>
Коментарі9
Втім зробив тест папірцем (беремо білий аркуш паперу, прикладаємо до труби, газуємо якийсь час, дивимося) - конденсат виходить. таки треба дренаж зробити.
Також задимив вранці, як перейшов на 5w40 (((
синій при заводці - це через турбіну ...
Постою, послухаю, теж цікавлять хмари.
Як похолодало, теж став запах відчуватися, але катів немає.
Є привід задуматися про заміну хоча б м\с ковпачків.
Банки просвердли знизу, на драйві купа постів про це. У них вода прямо стоїть
у мене димок з'являвся тільки якщо паркуватися боком. на брівці двома колесами, наприклад.масло не стікає з тих циліндрів і при заводі дим.але навіть коли була витрата літр на 1000, на рівній поверхні диму не було.
У мене така ж ситуація. Каталізаторів немає, вихлоп прямий від турбіни ... Щоранку при температурі повітря, напевно, від +10 градусів і нижче з вихлопних труб виходять клуби пари ... та які нахрен клуби ... справжні хмари!))))