Машинку на малярку Правильну; ) віддав 04.01.18 і того ж дня машинувзяли в ремонт.
не дістатись тільки вручну, а перетерти такий об'єм вручну дужегеморойно і трудомісткий процес. Тому вирішено 100% що зняття фарбибуде хімічним методом.
І тому що вона дуже їдка дихати поруч не може смердитьстрашно:(
Доводилося маляру працювати вечорами після 17.00 тому що вприміщенні працює 10 чоловік і весь день дихати цією хімією дужепроблемно:(
Господарем і маляром було попереджено що цей процес затягнеться на2 дні більше ніж обговорювали.)
Чудово розуміючи що працювати колективу в таких умовах проблемнотому дав згоди, бо сам побув 20 хвилин біля авто коли змивали фарбучесно аж нудило:(
Після змивки і виведення стиків де було зварювання (врізанняпорогів) шпаклівкою без неї не як: (дуже сумно але інакше не виднона фото де підшпаклювали.
>
.
Але ціна його не маленька:( був обраний Sikkens перевірений рокамиціна 1200грн 40у.О
Бо з порогів фарба була знята до металу вибір став на Якість івирішено фарбувати епоксидним грунтом . Але і тут на мене чекавнюанс від маляра:)) питання для себе чи на продаж? дуже здивованийтак як звик вже що маляра все роблять на от.Съ швидко ітяп-ляп.
Думав розлучення щоб тягнути час і робити інші авто.
Але в малярку заходив у гості щоранку і вечір і реально бувздивований 5 днів машина стояла погрунтована і з обох боків стоялилампи гріли отвори та пороги з обох боків авто.
І одразу в голові думка Бл. Чому одразу не звернувся до такихмайстрів своєї справи.
Реально хлопці всі процеси обумовлювалися питання без мого відомане хто не робив.
Познайомився з Хазяїном Малярки Юрою та маляром Володимиром і всімколективом пояснивши показавши фото що я пережив криворукою роботиDiesel-Studio в народі клубної малярки.
Хлопці з розуміння пішли назустріч тому що я дуже щипливий добудь-яких робіт.
Колектив дуже дружний що дуже порадувало не хто і слова не казав щоя приходив щодня та переглядав свою Авто. Маляр всі процеси і всюсвою роботу робив так що навіть у мене не виникало не колизапитань:) (хто мене знає особисто зрозуміють)
І вчора ввечері машина була готова до фарбування, але виникалопитання з підбором фарби так як не виходило підібрати в 100%результат: (повезли деталь авто до іншого підбирача але фарбу іфарбування забрали тільки вранці: (колір 95% точно підібрали алезерно Металіка трохи не вгадали але було вирішено фарбувати всеодно:)
В обід 18.01.18 машину пофарбували в камері, прогнавши по всіхрежимах до +60 градусів і ввечері приїхавши з роботи забирати, алепоспілкувавшись з маляром було вирішено ще на ніч залишити машинку, оскільки з камери машина виїхала тепленькою і не бажано буловиганяти відразу на мороз. І сніг.
Мої враження зашкалюють дуже все сподобалося і маляр на моєпрохання наніс лак як я і просив без крокрені ідеальне дзеркало іфарба покладена ідеально. Сенсу; ) Переживав так як при нанесеннілаком під дзеркало велика ймовірність отримати потік. Алемайстерність маляра далася взнаки; на даху капоті бампере:( але товже дрібниці.
В результаті було пофарбовано:
1) 2 отвори з порогами
2) 2 задніх крила
/>
3) задній проріз багажника з нанесенням герметика на проблемнімісця універсала і пофарбовано
4) 2 передні крила локально. Так як на Diesel-Studio були подряпинивід яких відморозився маляр:(
Велика Подяка Компанії АвтоБам всьому колективу директору Юрі тамаляру Володимиру.
В результаті машинка готова тепер для антикора порогів днища інанесення рідких підкрилок на задні арки.
І подальшого складання Wagon4ika. Як для себе і де мені пофарбувалиправильно мій Wagon4ik звертайтесь до особи; )
"маляр всі процеси і всю свою роботу робив так що навіть у мене невиникало не коли запитань:) (хто мене знає особисто зрозуміють)
І вчора ввечері машина була готова до фарбування, але виникалопитання з підбором фарби так як не виходило підібрати в 100%результат: (повезли деталь авто до іншого підбирача але фарбу іфарбування забрали тільки вранці: (колір 95% точно підібрали алезерно Металіка трохи не вгадали але було вирішено фарбувати всеодно:)
В обід 18.01.18 машину пофарбували в камері, прогнавши по всіхрежимах до +60 градусів і ввечері приїхавши з роботи забирати, алепоспілкувавшись з маляром було вирішено ще на ніч залишити машинку, оскільки з камери машина виїхала тепленькою і не бажано буловиганяти відразу на мороз. І сніг.
Мої враження зашкалюють дуже все сподобалося і маляр на моєпрохання наніс лак як я і просив без крокрені ідеальне дзеркало іфарба покладена ідеально. Сенсу; ) Переживав так як при нанесеннілаком під дзеркало велика ймовірність отримати потік. Алемайстерність маляра далася взнаки; на даху капоті бампере:( але товже дрібниці.
В результаті було пофарбовано:
1) 2 отвори з порогами
2) 2 задніх крила
/>
3) задній проріз багажника з нанесенням герметика на проблемнімісця універсала і пофарбовано
4) 2 передні крила локально. Так як на Diesel-Studio були подряпинивід яких відморозився маляр:(
Велика Подяка Компанії АвтоБам всьому колективу директору Юрі тамаляру Володимиру.
В результаті машинка готова тепер для антикора порогів днища інанесення рідких підкрилок на задні арки.
І подальшого складання Wagon4ika. Як для себе і де мені пофарбувалиправильно мій Wagon4ik звертайтесь до особи; )
"маляр всі процеси і всю свою роботу робив так що навіть у мене невиникало не коли запитань:) (хто мене знає особисто зрозуміють)
І вчора ввечері машина була готова до фарбування, але виникалопитання з підбором фарби так як не виходило підібрати в 100%результат: (повезли деталь авто до іншого підбирача але фарбу іфарбування забрали тільки вранці: (колір 95% точно підібрали алезерно Металіка трохи не вгадали але було вирішено фарбувати всеодно:)
В обід 18.01.18 машину пофарбували в камері, прогнавши по всіхрежимах до +60 градусів і ввечері приїхавши з роботи забирати, алепоспілкувавшись з маляром було вирішено ще на ніч залишити машинку, оскільки з камери машина виїхала тепленькою і не бажано буловиганяти відразу на мороз. І сніг.
Мої враження зашкалюють дуже все сподобалося і маляр на моєпрохання наніс лак як я і просив без крокрені ідеальне дзеркало іфарба покладена ідеально. Сенсу; ) Переживав так як при нанесеннілаком під дзеркало велика ймовірність отримати потік. Алемайстерність маляра далася взнаки; на даху капоті бампере:( але товже дрібниці.
В результаті було пофарбовано:
1) 2 отвори з порогами
2) 2 задніх крила
/>
3) задній проріз багажника з нанесенням герметика на проблемнімісця універсала і пофарбовано
4) 2 передні крила локально. Так як на Diesel-Studio були подряпинивід яких відморозився маляр:(
Велика Подяка Компанії АвтоБам всьому колективу директору Юрі тамаляру Володимиру.
В результаті машинка готова тепер для антикора порогів днища інанесення рідких підкрилок на задні арки.
І подальшого складання Wagon4ika. Як для себе і де мені пофарбувалиправильно мій Wagon4ik звертайтесь до особи; )
"
Мої враження зашкалюють дуже все сподобалося і маляр на моєпрохання завдав лак як я і просив без крокрені ідеальне дзеркало іфарба покладена ідеально. Пару порошок потрапило але їх пару ідрібних а так полірувати навіть не бачу сенсу; ) Переживав так якпри нанесенні лаком під дзеркало велика ймовірність отриматипотік.
Але майстерність маляра далася взнаки; )
Поліруватимуся після складання весь Авто так як багато напилівзалишилося на даху капоті бампера:( але то вже дрібниці.
В результаті було пофарбовано:
1) 2 отвори з порогами
2) 2 задніх крила
3) задній проріз багажника з нанесенням герметика на проблемнімісця універсала та пофарбовано
4) 2 передніх крила локально. Так як на Diesel-Studio булиподряпини від яких відморозився маляр:(
Велика Подяка Компанії АвтоБам всьому колективу директору Юрі тамаляру Володимиру.
В результаті машинка готова тепер для антикора порогів днища інанесення рідких підкрилок на задні арки.
І подальшого складання Wagon4ika. Як для себе і де мені пофарбувалиправильно мій Wagon4ik звертайтесь до особи; )
"
Мої враження зашкалюють дуже все сподобалося і маляр на моєпрохання завдав лак як я і просив без крокрені ідеальне дзеркало іфарба покладена ідеально. Пару порошок потрапило але їх пару ідрібних а так полірувати навіть не бачу сенсу; ) Переживав так якпри нанесенні лаком під дзеркало велика ймовірність отриматипотік.
Але майстерність маляра далася взнаки; )
Поліруватимуся після складання весь Авто так як багато напилівзалишилося на даху капоті бампера:( але то вже дрібниці.
В результаті було пофарбовано:
1) 2 отвори з порогами
2) 2 задніх крила
3) задній проріз багажника з нанесенням герметика на проблемнімісця універсала та пофарбовано
4) 2 передніх крила локально. Так як на Diesel-Studio булиподряпини від яких відморозився маляр:(
Велика Подяка Компанії АвтоБам всьому колективу директору Юрі тамаляру Володимиру.
В результаті машинка готова тепер для антикора порогів днища інанесення рідких підкрилок на задні арки.
І подальшого складання Wagon4ika. Як для себе і де мені пофарбувалиправильно мій Wagon4ik звертайтесь до особи; )
Коментарі20
Класно і не дорого)
Ціна середня для Києва. Є дешевша і дорожча на порядок.
а що за колір? заводський?
Так 87U
Все чітко та красиво
Так, мені б таких у Севастополі знайти, хочу освіжити машину. Молодці хлопці!
Привіт. Земляку, дай контакти нормального СТО. Мені запороли фарбування авто, потрібно терміново переробляти! Як я тебе розумію…
Привіт телефон скинув у личку
На виході бомба буде походу! Треба тобі канал на ютубі
Скоро створимо буде багато цікавого;)
Не Володь мені здається якщо руки під хрін заточені автомат не допоможе, хоча якщо фахівцем робили, то може ти і правий.
Клас, дизелістам зі студії варто було б повчитися.
Якщо людина вже почала робити шлак шлюб тяп-ляп то це вже не коли не змінити! Хіба що під автоматом АК 47 коли страх і адреналін шкалик то може руки і згадувати як треба робити добре) Іншою людиною не примусиш. в моєму випадку було зроблено спеціальн...
ні, їм не вчиться варто, а їх варто використовувати як підставку під фарбу - і то не впораються з таким складним завданням
Гарно пофарбували!
Сам у шоці був)
На фото не побачив шар кислотного ґрунту на чистий метал. Наносили чи ні?
Кислотний грунт клав в інших місцях. На прорізах був покладений епоксидний грунт. А це різні грунти для розуміння.
Ідеал!
Залишилося ще зібрати і полірнути всі інші деталі, щоб блиск був повноцінним;)