Власне в моєму бортовому журналі можна прочитати що і як трапилосяз моїм рідним оригінальним мотором…і власне побачити який він був, ,, і що за підсумком від нього залишилося…
Забігаючи вперед — просто скажу, що рідний мотор можнавикористовувати тільки як муляж…
Власне анонсую:
Повна капіталка:
оригінальні голови дуал порт, < br/>
поршнева мало,
повністю відновлений блок,
колінвал 1 ремонт,
розподільний стандарт
вся навішування нова — свічки, дроти, котушка, трамблер і такдалі
Не питайте скільки став ремонт — дуже чимало …
все, що залишилося від рідного повітряника — МУЛЯЖ
Запчастини на фото:1010129
Коментарі5
Важливе питання ось такі щитки стоять?
Обов'язково!
Ще не пізно зробити повноцінний масляний фільтр, якщо звичайно збираєшся їздити на ньому.
Ну скажемо відверто їздити збираюся ... але це машина не на кожен день. І буде Тільки літнє скажемо так використання. для покатушек. Ну а масло буде змінюватися як належить 1 раз на рік))).
цей-пізно